Putnički avion Neka je L-410: Specifikacije, fotografije i recenzije

Video: L-410 - "ruski" regionalnih aviona

L-410 (koji se nalazi ispod fotografija) - jedan je od modela putnički avion razvijen od strane Čehoslovačke Let. Avion dizajniran za prijevoz ljudi, tereta i pošte na kratkim udaljenostima. U svojoj kategoriji, ovaj model je superiorniji u velikom broju indikatora od mnogih analoga i smatra se jednim od najboljih.

A kratka povijest

Rad na dizajnu aviona pod nazivom L-410 je pokrenuta 1966. godine u Čehoslovačke mjestu Kunovice. U roku od tri godine nakon toga porasla u nebo eksperimentalni model model. Tada je završio sa Pratt & Whitney PT6A-27. Tokom narednih nekoliko godina, dizajneri imaju znatno rafiniran i poboljšati aviona. Ključna inovacija je novi motori češki Walter M601, koji su razvijeni posebno za njega u fabrici aviokompanije u 1973. Kasnije, inženjeri kompanije su stvorili niz L-410 modifikacija aviona. Model je vrlo brzo postao popularan, a odvojene kopije povilis na svim kontinentima.

Početkom devedesetih godina prošlog vijeka za preduzeće počeo trenutne krize: narudžbe za nove brodove gotovo da nije bilo. Situacija se radikalno mijenjati samo u 2008. godini, kada je 51 posto svojih dionica je kupila ruska kompanija "UMMC" (Pet godina kasnije, ona je kupila preostali dio). Novi vlasnici postrojenja bila u stanju da značajno proširi portfolio naloga i napraviti model zaista u potražnji na tržištu. Kao rezultat toga, u to vrijeme je izgrađeno nekoliko desetina primjeraka opsega aviona i prodaje raznih kupaca iz Ukrajine, Brazilu, Bugarskoj i Slovačkoj. Značajan dio je otišao i domaćih potrošača.

Sada postoje samo preko 400 aviona raznih modifikacija ove linije. Prema procjenama stručnjaka, samo za potražnju rusko tržište za ove avione do sada je oko stotinu primjeraka. po uzoru na radove na modernizaciji ne završava i sada. Što se tiče troškova L-410, cijena aviona će početi sa znakom od 2,4 miliona eura.

Opći opis i karakteristike

Osnova aviona ležala aerodinamičke konfiguracije konzole vysokoplana. Model ima okrugli presjek trupa "monocoque" i metalnih konstrukcija. Aviona je opremljen uvlačeći tricikl stajni trap sa nosa podupirač. Što se tiče krila, oni su ravne i trapeza u planu. Češki model ide sada na puni krug. Drugim riječima, ovdje je opremljen sa linije za proizvodnju i montažu svih komponenti i sklopova, u rasponu od površinske obrade materijala i završnu obradu testova u svoj aerodrom.

Serijski verzija avion, koji je vrlo popularan u našem vremenu, opremljen sa dva turboprop agregatima GE H80-200. Maksimalni domet let ovog modela je malo više od 1,5 hiljada kilometara, dok je maksimalna naleta - oko pet sati. Aviona je u stanju da istovremeno nositi na brodu 19 putnika, osim članova posade.

ključne prednosti

Sada nekoliko riječi o glavnim prednostima, koji se može pohvaliti je avion Let L-410. Komentari stručnjaka u ovoj oblasti ukazuju da je najvažniji od njih su najniže troškove poslovanja u svim kategorijama. Osim toga, avion je pouzdan i trajan, čak iu ekstremnim uvjetima. model motori imaju jedinstvene karakteristike vuče koji se održava na relativno nizak pritisak i visoke temperature. Osim toga, avion ima najviše prostranu kabinu u svojoj kategoriji, prostran prtljažni prostor i odličan opcije u smislu sigurnosti koji omogućava putnicima visok nivo udobnosti. Nemoguće je ne primijetiti činjenicu da je oprema se ovdje koristi je visoko varijabilna za dodatne opcije. Zbog svog jedinstvenog šasiju broda je sposoban za polijetanje i slijetanje, čak i na kratke trave i gnjecav bendova.

eksploatacija

Trenutno, model L-410 se uspješno koristi u više od pedeset zemalja na pet kontinenata. Za sve vrijeme proizvodnju aviona ukupno je prikupljeno oko 1.100 svojih primjeraka. Je najveću popularnost uživa na području bivšeg Sovjetskog Saveza. Od danas, češki fabrici aviona proizvodi modifikacija UVP E20, koja se smatra najmodernijih i napredak u postavi.

Video: Neka je L-410 Turbolet UVP-E [Full HD]

Često aviona Let L-410 upravlja aviokompanije koje pružaju zrak taksi usluga. Osim toga, model je vrlo popularan u mnogim svjetske vladine agencije. Nemoguće je ne primijetiti činjenicu da je proizvodni pogon je uvijek pravovremeno pružiti svojim klijentima sa svim podršku potrebne usluge. Aviona je dostupan i na slijetanje, ambulantno, medicinske, komercijalne i predstavnik verzije.

Unutrašnjost Volume L-410 je 632 kubnih metara. Zbog toga, čak iu svojoj standardnoj verziji se pruža putnicima prilično visok nivo udobnosti. Istovremeno, treba imati na umu da je njegova unutrašnjost je često završen i opremljen sa ciljem daljnje korištenje u obliku korporativnih ili privatni avion, koji ima sve što je potrebno za rad i slobodno vrijeme.

Leti u ekstremnim uvjetima

Kao što je već gore spomenuto, L-410 aviona prilično dobro i može se sigurno radi, čak iu teškim vremenskim uvjetima. Prema list, avion je dizajniran da radi na temperaturama od -50 do +50 stupnjeva. Tako je, zbog jedinstvenog dizajna trupa i model heavy-duty je naširoko koristi u vatrenom žaru Afrike i Latinske Amerike pustinje, a najhladniji dijelovima svijeta.

potvrda

Avion L-410 je potvrdila i da je dobio odgovarajuće ateste modela u mnogim zemljama, uključujući i Češke, Rusije, Njemačke, Argentine, Filipina, Australije, Brazila i drugih. Nakon što je utvrđeno od strane Agencije za sigurnost vazdušnog saobraćaja evropskom, model je dobio EASA certifikat, koji se odnosi na sve zemljama EU. Osim toga, rad aviona je dozvoljeno u mnogim drugim zemljama svijeta.