Gdje da traže izlaz u slučaju nužde u drugoj klasi auto?

Ako razmišljate o tome gdje je izlaz u slučaju nužde u drugoj klasi kočija, tako ozbiljno doći na put "ekonomske klase". Rezerviranih sjedala je auto puno jeftiniji prostor. Ali se može udobno smjestiti preko noći i, ako je sreće, da spava.

Međutim, ova vrsta transporta je ironičan osmijeh na lice svima koji su ga ikad prešao preko prostranstva naše zemlje. Iako ne možemo reći da je da ide s njim vrlo neugodno. Sve u svemu polica, zid, stol i dirigent čaja. Ali ipak, ako pitate nekoga o izlaz u slučaju nužde u drugoj klasi kočija, onda samo čuje odgovor: "Ako niste sretni sa svojim susjedima, on će trebati." A dalje značajan tišina, kažu, na način da će on saznati.

Zašto rezervirana sjedala?

ime automobil je izveden iz rezervisanih sedišta. Ranije su pozvali karticu sa prostorom oznaka, koji putnicima se pored osnovne karte. Postoji besplatskartnye smještaja sjedišta i vagona. I mi smo zainteresirani za sve vrste auta je viđen od strane putnika, kao general, ali će staviti simbol. Pa ga je i ime je ostalo.

Kakav je to auto?

Rezerviranih sjedala - ovo za spavanje. Njegova glavna razlika u odnosu na prostora ili CB je potpuno odsustvo vrata. Sav prostor unutar automobila je otvoren. Ova okolnost primorava putnike da pažljivo prati svoj prtljag.

Treba napomenuti da je, rezerviranih sjedala automobila u maloj zatvorenim soba je više od pedeset ljudi u isto vrijeme. svi vide jedni druge u slučaju nužde panike mogu postati nekontrolisanog sekundi. Stoga, putnici posebno važno znati gdje naći izlaz u slučaju nužde u rezervisanih carriage sjedište.

automobil shema

Uprkos činjenici da su vrata unutar rezerviranih sjedala tamo, svaki automobil je i dalje podijeljen na uobičajene domaće putničke kabine. Postoji devet, šest kreveta svaki. Ukupno 54 "polica".

Svaki dio sa dva sklopivim stolovima, tri police za prtljagu i ladicama ispod donjeg vezova.

Inače, ozloglašeni izlaz u slučaju nužde u drugoj klasi kočija se nalazi u kupe 3 i 6. Međutim, kao iu druge vrste automobila.

Takođe, u zadržana sjedište mogu se naći dva WC-a, titan, kupe dirigent, tambura i prilično uskom hodniku.

Najbolje i najgore

Na prvi pogled, sve "police" su isti rezervisani sjedište. Ali sve ima svoje specifičnosti.

Izbor u drugoj klasi tovar, treba znati:

• Najneugodniji mjesta - strani. Njihova dužina ne dozvoljava da se udobno i putnika sa iznad prosjeka rasta ne mogu ni protegnuti noge u punoj dužini.

• Numeraciju bočnih sjedala počinje sa 37 soba i dolazi od kraja automobila;

• Donjoj strani prirubnice je duža od gornje 10 cm.

• Određena na početku i na kraju vagona je kraći od svih ostalih (brojevi 1, 2, 35 i 36).

• Mjesto na broju 36, jedan od najvažnijih neugodno u autu. To postaviti particiju u kojoj se noge odmoriti protiv većine putnika. Nema ljestve za lakši pristup polici. Osim toga, ona se nalazi u blizini WC-a.

U prostoru, gdje je izlaz u slučaju nužde u drugoj klasi prevozu, putnici vreba neočekivani neugodnosti. Windows ne otpasti. I to ne zbog zla šale. S obzirom da je predloženi dizajn. Zašto? Biti riječi u sljedećem poglavlju.

Kako je izlaz za hitne slučajeve?

U drugom klase prevoza putnika evakuisano kroz prozor pruža. Sve zbog poznatih etiketa na tramvaj: "Povuci kabl, stisnite stakla." Evo princip je otprilike isto.

Izlaz kroz prozor je prilično jednostavan. Ali, da bi bilo putničkog mogli slobodno napustiti automobil, ona mora biti zatvorena. Zatim na način na koji oni ispunjavaju dio drvenog okvira. Stoga, sva vozila u prostoru za 3 i 6, struktura otvaranja prozora nije predviđeno. Ovo postaje veliki problem za one koji su kupili karte za ova mjesta. Pogotovo kada termometar pokazuje više od 25 stupnjeva.

negativni stavovi

Zašto je rezerviran sjedište se ne sviđa? Na kraju krajeva, za razliku od automobila uobičajenog pregradu dosta.

Putujući u vozu, putnici pate od stranih mirisa i zvukova. Ovo je posebno neugodno kada je put potrebno je više od jednog dana. Zamislite samo 50 ljudi, neko negdje da ode, neko ima nešto za jelo, a najmanje polovina od njih se stalno govori. A još nismo mislili urednog korištenja WC-a.

Stoga, bivši stanari ove vrste automobila i šalili da je izlaz u slučaju nužde u rezerviranih sjedala može dobro doći na sredini puta.