Metro stanice "Crvena garda" na jugu Moskve

Video: Promet u TVET za stanicu Krasnogvardeyskaya

metro stanica "Krasnogvardeyskaya" Zamoskvoretskaya linija Moskva Metro nije toliko priče. To je u rad 1985. godine. Više od četvrt stoljeća, ona je igrao ulogu terminala stanice u tom pravcu Zamoskvoretskaya liniju - i samo u 2012. godini podzemnoj zakoračio dalje prema jugu.

Video: Metro "Alma-Ata" - decembar 2012

metro stanica "Krasnogvardeyskaya"

Teško stanica može računati među remek podzemnih arhitekture centru Moskve, ali i potpuni nedostatak izražavanja nije patila. U svom izgledu uoče neki srednji put između alyapistoy luksuz arhitekture Staljinove carstvo i potpuno odsustvo arhitektonskih ekscesa kasnije Hruščova decenije. Evo, sve je uravnotežen. Strukturno, metro stanice "Krasnogvardeyskaya" To predstavlja prostrana zgrada svod plitko Emplacement. Osnovni materijal - armiranog betona. Skup stanica je zamišljen kao dugi niz kesonima, pokrivaju čitav prostor. Donji dio soba je obložena crvenim i sivim mramornim sorti. Kraj dijelovi su ukrašeni vitraža prozora na Oktobarska revolucija. Karakteristično od metro stanice "Krasnogvardeyskaya" To je lokacija na tribinama sa svojim imenom u sredini dvorane, a ne na bočnim zidovima, kao što je često slučaj. Dostupno četiri šetnje u gradu na raznim ulici raskrsnici i dvije podzemne lobi na suprotnim stranama. Nadzemne strukture su odsutni. Ali stanica organski uklapa u život u južnom predgrađu velikog grada - i dostaviti ga danas bez transportne mreže će biti vrlo teško. Čak i za agencije za promet nekretnina svoje prisustvo značajno povećava kapitalizacija nekretnina nalazi se u neposrednoj blizini metro.

Video: vanredno stanje u metrou Krasnogvardeyskaya

"Krasnogvardeyskaya" urbane infrastrukture

Stanice se nalazi na vrlo oštar Moskvi raskrsnici. Četiri od puštanja na površini može odvesti na ulice Musa Jalil i jasena i Orah Boulevard. Za mnoge Moskovljani to je samo mjesto za prijenos iz jednog režima saobraćaja na drugi. U ovom trenutku, to traje dugo kopnenog transporta i komunikacija mnogi poslovni objekti - hoteli, restorani, veliki shopping centri i stanica za održavanje vozila. Takođe, izgrađena i moderne stambenih kompleksa. podzemni rad "Krasnogvardeyskaya" fundamentalno promijenilo u decembru 2011. godine, kada je stanica je stekao status petlje matičnog južno od Moskve. U centru dvorane otvorena je u tranziciji stanici "Zyablikovo" Lublin-Moskva linije. Ovo je značajno povećao vrijednost transporta stanica i pružiti stanovnicima područja najkraći mogući način da se na centralni dio grada. Na negativan treba uključiti konstruktivno rješenje tranzicije čvora. To je osmišljen na takav način da kada prolazi kroz njega da idem dalje plaćene zoni, a drugi za prevazilaženje rampu. To je razlog za pritužbe od putnika.