Bitumen - šta je ovo? Svojstva i primjena bitumena

Bitumen - ovo je jedan od najstarijih građevinskih materijala poznatih čovjeku. Danas, njegova upotreba podrazumijeva sasvim različite opcije. Postoje mnoge vrste ovog materijala.

vrsta

Bitumenske tvari - su organski materijali, koji uključuju nekoliko vrsta.

• Prirodnog bitumena. Je viskozna materijala ili čvrstog materijala koji se sastoji od ugljenih hidrata spojeva i njihovih derivata. Načinima njihovog formiranja su prirodni procesi oksidacije ulja polimerizacije. Oni se prostiru na lokacijama nafte. Pure prirodnog bitumena - je rijetka supstanca.
• Asfalt vrste. Ovaj tip se nalazi češće nego prethodne. To je u poroznom kamenje. Oni su slomljena i prahu. Ispostavilo se da bitumen put.
• Ulje. To je neka vrsta umjetnih materijala. Se proizvodi u procesu nafte. U skladu sa tipom ciklusa procesa kao što bitumen razdvojeni u rezidualni, oksidacije i pucanje.

struktura

Bitumen ima sljedeći sastav u klasičnoj verziji:

• do 80% ugljen;
• do 15% vodika;
• 2-9% sumpora;
• ne više od 5% kisika;
• od 0 do 2% dušika.

Ove supstance su u obliku ugljikovodika spojeva, sumpora, kisika i dušika.

Svi elementi mogu se svrstati u tri grupe.

1. Čvrsta komponenta - visoka ugljikovodika molekulske mase zove asfaltene. Tu je i čvrste komponente parafina.

2. Smole - amorfnih materijala, koji imaju tamno smeđe boje.

3. frakcija ulja - je različitih ugljikovodika koji imaju gustoću manje od 1.

Bitumen - to je kompleks supstanca sa određenim odnos svih komponenti. Povećanje u težini asfaltene će povećati tvrdoću, krtost i omekšavanje temperature.

U voskovi također smanjiti duktilnost bitumena, pa pažnja se posvećuje proizvodnju smanjenje njihov sadržaj do 5% ili manje.

sfere primjene

Ovisno o fizičkim svojstvima razlikovati sljedeće oblasti primjene bitumena:

• izgradnja puta;
• krovni;
• hidroizolacija;
• elektorokabelya proizvodnje;
• Shino-guma tehnologija;
• baterije;
• boje i lakovi;
• metalurgija;
• uglebriketov proizvodnje;
• Rafiniranja.

Građevinski radovi na vlastitu bitumen je najpopularniji materijal za hidroizolaciju raznih objekata, posebno podrumima.

Video: opremu za proizvodnju bitumena emulzije Gloubkor OHS

ulje road

Izgradnja puteva koristi Bitumen za puteve (GOST 22245-90). Postoji nekoliko brendova takvog materijala.

Da biste odabrali pravu vrstu, treba definirati vrstu klimatskoj zoni.

Za prirodne uslove koje karakterizira temperatura u hladne sezone, u prosjeku ne više od -20 C, pogodan u skladu sa GOST ceste bitumeni, kao što su BND 200/300, 130/200 BND i BND 90/130.

Video: Najbolji način za čišćenje bitumena i druge mrlje na automobilu.

Za područja gdje je prosječna temperatura u rasponu hladne sezone od -10 do -20 C, naftnih asfaltni put pod uslovom II i III zoni ceste klime. To uključuje iznad vrste, kao i 60/90.

Ako je prosječna temperatura u hladne sezone su u rasponu od -5 do -10 C, a zatim standard daje za korištenje takvih ulja ceste bitumen kao sve ove vrste, kao i BND 40/60, 90/130 BN, BN 130/200, BN 200/300.

Za područja u kojima zime u prosjeku karakterizira temperatura nije ispod 5 C, pogodan ulje ceste bitumen vrste, kao što su BND 40/60, 60/90, 90/130 BND, BN 60/90, 90/130 BN.

ulje

Postoje sorte koje se koriste za izgradnju ne samo puteva, ali i stambenih objekata. Ovaj univerzalni brend. Postoje samo tri marke, koji uključuju takve naftni bitumen kao BN 70/30, 90/130 BN, BN 50/50.

Video: WD-40 (WD 40), masti višenamjenska (upotreba)

Kao i naftnog bitumena puta, GOST koji uređuje uslove primjene svake vrste, za izgradnju bitumen djeluje GOST 6671-76.

Što je niža temperatura okoliša, više elastičnog materijala treba koristiti za gradnju. Ovo će osigurati njegovu dugovječnost i trajanje rada.

Video: Auto čistač od bitumena. čudo sredstva

Ulje krovne materijale

Za razne radove na postavljanju krova pomoću posebnih bitumen. Svojstva i primjena je to regulisano GOST 9548-74. Ovaj standard uključuje korištenje tri vrste krovnih materijala:

• BOC 90/30 - ima takav obim što je formiranje premaza sloj krova.
• BNK 40/180 - se koristi za obavljanje impregnacije.
• BNK 45/190 - je izabrana za prijem i obradu krovnog materijala za krovove.

Faktori koji utiču na vrstu ceste materijala

Asfaltni put, GOST koji pruža nekoliko vrsta takve supstance se odlikuje mnogo različitih svojstava. Svaki daje određenu kvalitetu materijala.

Najvažnije od njih, definisanje obima bitumena smatraju duktilnost, omekšavanje trenutku, lomljivost, treperenje, viskoznost, ljepilo svojstva.

Visoke temperature promovirati povećanje stepena bitumena viskoznosti. U hladnom vremenu gubi kvalitetu materijala i vremena postizanja toplinskog graničnog postaje lomljiva.

Ona pomaže da se poveća plastičnost dodavanjem materijala ulja. Što više mraz naftnog bitumena, to je veći kvalitet u svojoj klasi.

treperi temperatura je također vrlo važan faktor za materijal, kao što su bitumen put. GOST pruža standardnu ​​vrijednost ovog parametra 200 C i iznad. Što više temperature treperi, donji zapaljivosti agent.

Stopa prianjanje će pomoći da znate kako dobro shvatio bitumen podloga. Što je veća ocjena, jači materijal čuva se na površini.

Tehnologije korištenja materijala

Tokom izgradnje puteva i drugih objekata, tehnologija bitumen toplo-up. Ovaj proces se sprovodi u skladu sa određenim pravilima. Tehniku ​​korištenja materijala leži u karakteristikama tvari kao što su bitumen. GOST otkriva njegova najvažnija osobina.

Za zagrijavanje materijal koji se koristi u izgradnji i popravku, poseban lonac s debelim zidovima od metala i hermetički zatvaranja poklopcem. Debljina materijala će mu omogućiti da izbjeći prekuvavanje.

2/3 popunjena tenk. Bitumen pre preuzimanja podijeliti u komade male veličine.

Grijanje se vrši na malu vatru, i istopljeni materijal dok ne nastane homogena masa. Kada se strane tvari uklonjena njihovim posebnim sito. Rezerva temperatura dogrijavanja je 200 C.

Grijanje na temperaturi od 160 do 170 C da se topi bitumena za oko 3 h. Ako povećati ga na granične vrijednosti, proces grijanja će biti samo 1 sat.

Bitumen za puteve ne može stajati da se poveća grijanje preko 200 C, jer je njihova nekretnina ovog će se pogoršati. Kada 220 Od početka do formiraju kokain.

Kada pregrijane bitumen proizvodi neugodan žuto-zeleni dim, a nakon što se dostigne granicu na 240 C. tvar može čak i slomiti. Onda poklopac kotla blizu ugasiti plamen.

Nakon pregrijavanja i treperi bitumena ceste postaje lomljiva i više nije sposoban za rad u izgradnju ili popravke.

Skladištenja i transporta

Bitumen za pohranu odvija u posebnim spremnicima. Oni su opremljeni sa miješanje mehanizmima grije supstance. Ova tehnika mora imati poseban pare feed put za sprečavanje treperi materijala para.

Da biste ispraznili tenkovi se pružaju na dnu padine.

Tehnika prevozio tečni asfaltni put, sa specijalnim pumpama koji ispumpava materijala.

Ako se materijal prevozi u čvrstom obliku, koristi poseban sklopivi obliku.

Prilikom transporta i skladištenja pružaju sve zahtjeve zaštite od požara, kao što se odnosi na bitumen zapaljivo. Ispunjavanje svih pravila sigurnosti, ne postoji strah od pojave nepredvidive situacije u radu sa ovog materijala. Nakon proučavanja svojstva i vrste materijala mogu uspješno primijeniti ga na izgradnju raznih objekata.

Bitumen - supstance koje imaju dobre osobine kao što su otpornost na vodu, snagu, nonsusceptibility klimatskih utjecaja, niska razina buke i termalne transparentnosti i slabe struje provođenje. Zahvaljujući ovim osobinama, to je vrlo popularna i pouzdan građevinski materijal.