Vara nedostatke: klasifikacija i pravni lijekovi

Zavarivanje - jedan od najvažnijih proizvodnih procesa. Uz to, veza je napravljen od čelika komada u najrazličitijim dizajna. Kao iu slučaju drugih industrijskih procesa, ponekad postoji brak. To se odnosi na kvarove vara, što može drastično smanjiti kvalitetu gotovog proizvoda, ako ne čine smrtonosnu operaciju.

klasifikacija

Usput, kako oni mogu biti podijeljeni? Svi zavara nedostaci su podijeljeni u tri glavne grupe:

Video: Defekti zavarenih spojeva

• Eksterijera.
• Interni.
• Looping.

Vanjski nedostaci vara često su najbrojniji kategoriju. To uključuje: premala veličine, kao i raseljavanje zajedničke linije, različite čvoriće "rezovima", ljuska skupljanja, a ne ugrađen u procesu kratera zavarivanja, pukotine ili poroznosti. Neuniformnih širina vara se odnosi i na ovu vrstu. Smatra se da je vanjski nedostaci varova su među najmanje opasan kategoriju.

U skladu s tim, interni uključuju pore, brojne Uključene šljake nisu u potpunosti kuhani mjesto, i pukotina u debljini metala šava. Što se tiče kroz oštećenja, moguće je fistule, proteže kroz cijeli debljinu pukotina dijela, i burnout.

Glavni uzroci kvarova zavarivanje

• Gotovo uvijek se pojavljuju pri pokušaju da se koriste izuzetno jeftin i nekvalitetan materijala.
• Isto se može reći i za loš kvalitet opreme za zavarivanje. Osim toga, učestalost pojave nedostataka često povećava nakon loše instrumenti popravke koriste stručnjaci.
• Naravno, to se događa vrlo često u suprotnosti tehnologije.
• Ozbiljne nedostatke u var nisu neuobičajene za neiskusne stručnjake s niskim kvalifikacijama.

To je lako shvatiti da je većina visoko kvalitetne proizvode se dobijaju u slučaju korištenja potpuno automatskom opremom. Ne zaboravite na pogodnost radnog prostora. Dakle, veliki ljuskave šav i kršenje širina je vrlo često naći u slučajevima kada zavarivača (čak i iskusni) rade u neugodan položaj.

U stvari, nije slučajno u zahtjevima za provedbu zavarivanje postoje stavke koje se posebno propisuju potpuno opremanje na radnom mjestu, pružajući svojim kvalitetom ergonomiju.

važna napomena

Čak i početniku zavarivača dobro poznato da kako bi se povećala čvrstoća šava mora imati mali dobitak reda 1-2 mm. U isto vrijeme na istom zavarivača često prizna domaćih prilikom dobitak od 3-4 mm. U osnovi, u jednostavnim slučajevima, ništa loše u tome, ali ne i kada je riječ o proizvodima, uvijek u dinamičnom stanju opterećenja. Sve to dovodi do koncentracije naprezanja i nagli porast u vjerojatnost loma.

podrezati

Kao što smo već rekli, nedostatke u varova i veze su izuzetno opasni. Nije teško zamisliti što bi se dogodilo ako oni će biti u detalje, treba da se montira, na primjer, u strukturi podršku željezničkog mosta. Oni su posebno opasni u slučaju dijelova za zavarivanje legiranih čelika, za rad pod uvjetima stalnih promjena temperature.

Video: Zašto je voda u kabini NIVA VAZ. Izaziva, lijekova. Drenaža vjetrobran POLJA 2chast

Najopasniji su undercut, jer su prirodno "baterije" napon, koji će biti koncentriran na najslabije mjesto vara. Osim toga, oni su značajno smanjiti svoje radne sekcija, kao i izrazito negativan utjecaj na snagu veze.

Tipično, ovi vanjski nedostaci u varova u većini slučajeva nisu ispravljene. To je zbog činjenice da će metal (najčešće) i dalje imaju low-profile brak, što može dovesti do vrlo značajne posljedice.

Jer postoje jame?

Glavni razlog izlaže previše struje. U kombinaciji sa dugim lukom, ovaj faktor pruža gotovo sto posto vjerojatnost njihovog nastanka. Osim toga, u nekim slučajevima, potkopava se javljaju kada prebrzog raseljavanje izvor grijanja iznad metalnu površinu.

Video: Električni zavarivanje: horizontalna šavova.

Ako je dizajn ipak malo važan, čak i najmanje nedostatke u zavara i spojeva ovog tipa su potpuno neprihvatljivo. Ispravlja ih uz pomoć tankog uredan šav zavarivanje. Ako postoji takav detalj mogućnost da je bolje da se u potpunosti zamijeniti (imajte na umu da je prošle opaska se odnosi na sve nedostatke).

Mnogo nedovoljno kuhanog metal

Ako se takva stanica nalazi u samom debljine šav, to je izuzetno opasno. Prvo, naći takve defekt može koristiti samo mana. Drugo, oni su ponovno akumulira prirodni naprezanja u metalu. U kombinaciji sa kršenjem zavarene konstrukcije, a sve to dovodi do rizika od preranog detalja neuspjeha. Posebno se često javljaju interne nedostatke u varova u slučaju korištenja legiranih čelika i loše opreme za zavarivanje.

Poroznost (bez obzira na njegovu lokaciju) oštro smanjuje čvrstoću do neprihvatljivih vrijednosti, dovodi do "raslojavanja" metala, i.e. štetu svojih prirodnih strukture. Detalji čak i sa niskim poroznost su nekoliko puta veće šanse da se probije pod opterećenjem čak i na početku rada. Imajući pore kvara gasova koji jednostavno nemaju vremena da se povuče iz rastaljenog metala sloja.

Kao i kod svih vrsta zavarivanja nedostataka, oni su vrlo često se javljaju u slučaju lošeg kvaliteta sirovog elektroda. Često se dešava da je poroznost nastaje zbog nekih nečistoća u zaštitni plinovi. Kao iu prethodnom slučaju, ova vrsta defekta može javiti u pretjerano velikom brzinom zavarivanja kada otrcano krše integritet zaštitnim gasom "kupanje".

šljake

Uključaka troske uvelike kvare uniformnost metalne konstrukcije. Klasičan uzrok nastajanja - nenamjernog orezivanje zglobne površine od rđe i skale ostataka. Vjerovatnoća njihovog nastanka teži nuli sa slojem tim zavarivanje zaštitnih plinova. Rijetki red okruglog oblika ne predstavlja opasnost, proizvodi od njih može ići OTC.

Imajte na umu da ako se koristi u zavarivanju volfram elektroda, detalji mogu se naći da čestice metala. Njihov stupanj opasnosti - kao u prethodnom slučaju (tj, to je dozvoljeno nedostatke u zavara ..).

pukotina

Postoje poprečnih i uzdužnih proteže i na šava i metala zajedno ili u blizini. Oni su izuzetno opasni, jer u nekim slučajevima, smanjiti mehanička čvrstoća proizvoda i vibracija na nulu. Ovisno o svojstvima materijala koji se zavareni, pukotine mogu i zadržati svoju originalnu lokaciju i proširila na cijelu dužinu radnog komada u vrlo kratkom vremenu.

Nije iznenađujuće, ovo je najopasniji nedostataka u vara. Standard u većini slučajeva zahtijevaju neposrednu odbacivanje takvih komponenti, bez obzira na namjenu (s izuzetkom apsolutno nevažna komada).

Neujednačenosti šavova

Tako je to nazvao bruto neslaganje geometrijskih parametara veze potrebne karakteristike propisima. Jednostavno rečeno, ako zavarivanje je "zmija", koso i tako dalje. N., to samo dolazi do sličnu vrstu kvara.

Najčešće se pojavljuju u radu neiskusnih zavarivača, kao i značajan udara, neispravne opreme i banalne žurbe. Opasan ovaj kvar koji je često u kombinaciji sa nedovoljno kuhanog, koja je već daleko opasniji. Ako je odstupanje od aksijalne linije spoj je neznatna i ne izaziva smanjenje čvrstoće proizvoda, komponenta može biti dozvoljeno da rade.

U ovom slučaju, uvijek zapamti jednu jednostavnu stvar: što je manji kut prelaska iz metalne sloj baza za spajanje, gore mehaničke čvrstoće zavarenog proizvoda. Naravno, u proizvodnji nekih kućanskih konstrukcija (Okvir plastenika, na primjer) u podnaponska uslove da rade bez neujednačen šavova jednostavno nerealno. Međutim, u ovom slučaju, oni ne predstavljaju neku posebnu opasnost.

Osnovna rješenja, ispravke grešaka

Samo reći sljedeće: u većini slučajeva, proces otklanjanja kvarova zavara diskusija nema smisla, jer u više ili manje stroge OTC sve proizvode s nekim nedostacima jednostavno brak. Ali ponekad je stvarno slučaj da je kvar nije previše ozbiljno, ali zbog toga što može biti eliminirana. Kako se to radi?

U slučaju rezanja površine pokvarila sa čelične konstrukcije (Plazma-zavarivanje), pažljivo očistiti mjesto propalih veza, a zatim pokušajte ponovno. Ako postoje manji vanjski nedostataka u varova (neujednačen jedinjenja plitka jama), oni mogu jednostavno se brusiti. Naravno, to ne se uključe i uzeti previše metal sloj.

vAŽNA NAPOMENA

Kada su u pitanju proizvodi od nehrđajućeg čelika, koji su predmet obavezan termičke obrade, korekcije nedostataka u zavara mora obaviti samo (!) Nakon odmora u rasponu temperatura od 450 do 650 ° C.

Korekcija drugih sorti

Najlakši način da ispravi opuštene i neujednačen mehanički spoj. U ovom slučaju, na raskrsnici samo očistiti (kao što smo već spomenuli). smo rekli gore o ispravkama jame, ali još jednom napominjemo - s takvim defektima detalj više odgovara da odmah uništile jer je njegova upotreba može biti opasno!

Ako imate burn-putem (što nije tako čest), eliminacija vara kvarova provesti prilično jednostavna: prvo, kao površinu koja se obrubljen, a zatim ga ponovo provri. Otprilike tako radim sa kratera.

Osnovnih uslova "ukras"

Na otklanjanje nedostataka moraju biti u skladu sa određenim tehnološkim uvjetima. Prvo, morate slijediti jednostavno pravilo: neispravan dužina dijela mora odgovarati širina plus 10-20 mm treba ostaviti "za svaki slučaj".

VAŽNO! Širina šava zavarivanja nakon ponovnog provarkoy ne smije biti veća od dva puta svoje veličine prije početka rada. Ne budi lijen da popravi nedostatke dobro pripremljenu površinu. Prvo, sprečava šljaka od ulaska u metalne komade. Osim toga, ovaj bezazlen mjera će pomoći ubrzati rad i povećati kvalitetu svojih rezultata.

Veoma je važno da se pripremi uzoraka za ponovno ugrađuje parcele. Ako koristite LBM ( "bugarski"), bolje je da se pogon najmanjeg promjera. Strani lica uzorka trebate učiniti što je više moguće glatko, bez hrapavosti ili drugih izbočenja tokom procesa zavarivanja može pretvoriti u isto šljaka.

Kada je u pitanju jedinjenja aluminijuma, titanijuma i legura ovih metala, stvar je da se približi odgovornije. Kao prvo, u odnosu na nedostatke u ovom slučaju mogu se koristiti samo (!) Mehaničke metode, upotreba zavarivanje nije dozvoljeno. Većina poželjno da se smanji oštećeni dio, očistiti i ponovno brew šav.

Napomena o ispravke grešaka

Mjesta ispraviti - ponovno pivo spojevi moraju ponovo proći postupak OTC. Ako je kvar u jednom ili drugom stupanj sigurnosti, moguće je da se ponovo pokušati da ispravi. VAŽNO! Iznos korekcije ovisi o čelika razreda i karakteristike proizvoda, ali pod normalnim uslovima ne možete ponoviti posao za više od dva ili tri puta, s obzirom da je inače oštar pad u svojstva čvrstoće detalja.

Tako da smo razgovarali o osnovne vrste vara defekata.