Da li mi je potreban Moskva sjeverozapadni akord?
Video: Moskva putevi: North West akord
saobraćajnu situaciju u Moskvi bio je prilično napeta u udaljenije sovjetskim vremenima. Tada je prvi put predložio ovu opciju isprazniti centralni dio kapitala tranzita drumskom saobraćaju. North West akord širok više traka autoceste s petlje na različitim nivoima, treba osigurati nesmetanu komunikaciju između sjeveroistočne i jugozapadne okruga glavnog grada. Ali u to vrijeme je projekat nije prevazišla fazi rasprave.
Video: Moskva otkriće staze Northwest akorde
Alternativno rješenje za problem transporta
Povratak na realizaciji projekta već napola zaboravljeni u našem vremenu. To je zbog činjenice da je situacija saobraćaj u Moskvi približava katastrofalna. I Northwest akord morao ispraviti tu situaciju barem djelomično. Izabrali smo ova opcija nije odmah. Prvobitno je bilo planirano izgradnja Četvrti Ring Road. Radial-prsten transportni sistem je razvio u Moskvi, istorijski, već početkom dvadeset prvog stoljeća, postalo je jasno da je to zastarjela. Treće Ring Road je puštena u rad, ali problem prometne gužve na glavnim cestama može biti riješen samo u vrlo maloj mjeri. Od četvrtog zvona Road je morao biti napušten zbog pretjerano visokih troškova ovog projekta. Međutim, tokom tako da će se održati North West akord morao brzo misliti. Poenta je da se trasa gasovoda prolazi kroz gusto naseljeno naseljima više upravnih okruga Moskve. I to je sasvim moguće da shvate Moskovljanima, koji se naslanja na mogućnost intenzivnog transportnih komunikacija nisu baš zadovoljni.
Video: U North West akord u Moskvi otvorila novi nadvožnjak
Izgradnja Northwest akorda
Trenutno autoput aktivno izgrađen. Ukupna dužina trase je više od 29 kilometara. Od tog broja, 27 kilometara će biti na postojeće putne mreže. Ali, u sjeverozapadnom dijelu jednog akorda modernih transportnih puteva, stari Moskva ulicama i prilazima mezhkvartalnyh morati proći veliku rekonstrukciju. I količina rada je dovoljno veliki, da je potrebno izgraditi 11 tunela u ukupnoj dužini od gotovo 6 i dug po kilometra i 9 velikih vijadukta ukupne dužine od oko 5 kilometara. Sama činjenica da je izgradnja autoputa uključuje izgradnju dva nova mosta preko rijeke Moskva, To govori. Osim toga, potrebno je nadograditi značajan broj dodatnih prolaza i bočnim pristupa na autocestu.
North West akord i ekologiju Moskvi
Pored značajnih tehničkih poteškoća u prevazilaženju raskrsnice sa vodećih građevinskih konstantno suočava sa snažnom protivljenju javnog mnijenja postojeće urbane infrastrukture. Mnogi kompetentni u oblasti urbanističkog stručnjaka za planiranje zove potpuno neprihvatljivo da se teret koji se gradi na kičmu stvara uhodani urbanoj sredini. Ali obrnuti proces izgradnje više nije moguće. Možete samo pokušati se smanjili gubici.
- Dzerzhinsky moje: kako doći tamo, šta vidiš?
- Izgledi za razvoj moskovskom metrou. Khimki
- Kada vidite metro stanice "Moskva"?
- Kada Subway dolazi u Moskva?
- Lefortovskiy tunel o transportu prsten treći
- Izvanredna Altufevskoe autoputa
- Nezhinskaya ulici grada Moskve
- Ostapovsky travel povijest, transport, izgledi
- Garden Ring, Moskva: povijest i slike
- Toll Road Moskva - Sankt Peterburg. put M11
- Moskva - naselje. Moskva tvornica grad "Moskva"
- Krymsky most u Moskvi
- Dugo očekivana rekonstrukcija Rjazanj Avenue
- "Seliger" metro stanice će uskoro doći u rad
- Novoj mapi metro: Moskva 2015-2020
- Uvodne sedmi akord: šta je to, šta, šta postupanja ili imati dozvolu?
- Accord dm7. Opis i postavljanje prsta na fretboard
- Accord em7: analiza i formulacija prstiju
- Northeastern akord: Highway u Moskvi
- Dugotrajni rekonstrukcija: Dmitrovskoe
- Metro karta razvoja u bliskoj budućnosti