Asinhroni jednofazni motor jedinice i njeno povezivanje

Video: Shema jednofazni motor KD 25 i njegova obrnuto

Jednofazni asinkroni motor je mašina koja pretvara električnu energiju u mehaničku energiju, u obliku obrtnog momenta puštanja na svom vratila. Je i dobila ime, jer povećanjem brzine vratila smanjuje svoj teret, iza frekvencija rotirajuće polje. Razlika između ove brzine se zove klizanje.

Video: Povezivanje indukcionog motora

Sastoji se asinkroni jednofazni motor, Kao i svi električni automobili, od dva osnovna dijela - statora i rotora. Unutar priključne kutije, fiksiran za tijelo, zaključke, ukazuju na različite načine. Četiri od njih, i da ih pravilno povezivanje, morate shvatiti svrhu svake od dva para žica.

Video: Povezivanje jednofazni motor.

Od uobičajenog trofazni asinkroni elektromotor monofazni motor je različit broj namotaja i njihove konfiguracije. Dvojica od njih, a oni nisu isti. Primarnom namotaju dizajniran za stvaranje obrtno magnetno polje eliptičnog oblika.

Video: Kako se spojiti "napraviti" unazad indukcionog motora 380-220

Pod pravim uglom u odnosu na njih je dodatni ili pomoćni zavojnica, stvara moment, potrebno da prenese početno rotacije rotora. Potreba za taj element s obzirom na to da je jedan električni navijanje uzbuđuje magnetnog polja osi simetrije koja ostaje fiksna, a samim tim, za kretanje rotora od mjesta zahtijeva dodatni napor. Njegova eliptičan oblik, a to se može predstaviti kao zbir dva kružna polja sa suprotnim smjerovima, od kojih je jedan doprinosi rotacije, a drugi mu dozvoli. Karakteristike takva mašina iz tog razloga, mnogo gori od tri faze, ali da trpim taj nedostatak u stanu ili kući.

Po pravilu, jednofazni asinkroni motor - car male snage najčešće koristite za električne kućanske aparate. Primjeri su sušilo za kosu, usisivač, mlin za kafu ili procesor hrane. Sa problemom ove vrste motora nosi dobro, pogotovo jer su oni praktično nema alternative.

Povezivanje asinhroni motor jednofazni ima svoje karakteristike proizlaze iz specifičnosti dizajna. Činjenica je da je pokretanje zavojnica nije dizajniran za kontinuirani rad. Radi mašina je u kratkotrajnom pogonu. Nakon određenog rada ugaone brzine dodatni polje pobude krug treba da bude otvoren, to će inače opasno pregrijavanja i mogućeg kvara. Vrijeme početka, obično ne više od 3-5 sekundi. Isključenja se može učiniti ručno (jednostavno otpustite tipku "Start") ili automatski (pomoću NC vremenski relej). Najsofisticiranijih sistemi su centrifugalne uređaji dizajnirani za onemogućavanje buster zavojnica u trenutku kada je asinhroni jednofazni motor dostiže nominalnoj brzini.

Video: Povezivanje trofazni motor 220V

Pored dodatne navijanje i dugme za početak tu je još jedan element potrebno napraviti indukcionog motora jednofazni okretati. Plan ožičenja pruža serija priključak sa induktivnost kola pružanje fazni pomak. Tipično, ovaj kondenzator, pri prolasku kroz koje struja vektor mijenja pravac u odnosu na napon vektor.