Mont Blanc - turističkog centra Alpa i zapadne Evrope

Video: Konoba - zid za penjanje - 2012

Mont Blanc na mapi Evrope je na samoj granici Francuske i Italije. Podignut u tunelu u dužini od jedanaest i pol kilometara. Kroz nju je nosio poruku između dviju zemalja. Vrhu dio zapadne Alpa i je vrlo popularna destinacija među turistima. To se posebno odnosi skijaša, koji je izgradio naselje - Chamonix. U doslovnom prevodu sa francuskog ime "Mont Blanc" znači "White Mountain".

Video: Vanoise Nacionalnog parka. Francuska

dimenzije

Visina Mont Blanc je jednaka 4810 metara. Prostire se na oko 50 kilometara dužine i 30 - u širinu. Njegova ukupna površina je malo više od dvije stotine kvadratnih kilometara. Istoimenu planinski lanac, koji uključuje vrhuncu, prostire se na području koje je porediti po veličini na pola Luksemburga.

lokacija

Pitanje gdje je Mont Blanc, i preciznije na području države, bio prilično kontroverzna za duži vremenski period. Počevši od 1723. do Napoleonovih ratova u Europi, cijelom teritoriju je smatran kao vlasništvo Kraljevine Sardinije. Mart 24, 1860 u talijanskom gradu Torinu je potpisan akt, prema kojem je vrh bio na granici između Italije i Francuske. Ovaj dokument i danas je prepoznata kao vlade obiju zemalja. Koordinate Mont Blanc - to je 45 stupnjeva i 50 minuta sjeverne geografske širine i 6 stepeni i 51 minuta istočne geografske dužine. To je na ovom mjestu sada, i državne granice između dvije zemlje. Sada najviše planine se nalazi na teritoriji francuskom gradu Saint-Gervais-les-Bains.

Video: Mont Blanc

Osvajanje vrha

Prvi historijsko sjećanje na uspon do vrha od 8 avgust 1786. Tada su ga osvojili Michel Gabriel Packard. Putnik je ustao u tandemu sa asistentom Jacques Balmat. Treba napomenuti da je to prethodilo je nekoliko neuspjelih pokušaja. S obzirom na prvu ženu, osvojio je "White Mountain", da se 14. juli 1808 je bio Maria Paradis. Zanimljiv je podatak da je izvršio svoju kampanju svi isti, Jacques Balmat, koji je kasnije učestvovala u nekoliko sličnih ekspedicija. Takav njegov rad je nagrađen kralj Victor Amedeo treći. Sada u Chamonix čak ima i spomenik Jacques Balmat.

Planinarenje i planinarenje

Trenutno, Mont Blanc je jedan od glavnih evropskih centara turizma i planinarstva. Po broju godišnjih posjeta svih sadržaja prirodnog porijekla, koji je treći po veličini u svijetu. Mnogi profesionalni i amaterski planinara sanjati da se popne ovaj vrh. Kao što je već gore spomenuto, nalazi se u podnožju poznatog francuskog skijališta Chamonix. Na suprotnoj strani je njegov talijanski kolega - Courmayeur. Nemoguće je ne primijetiti činjenicu da je i dalje interes u ovom mjestu, osim za ljubitelje ekstremnih sportova, izražavaju i naučnici koji specijalizirati u različitim područjima djelatnosti. Na primjer, jedan od najznačajnijih dostignuća njihovog otkrića smatra se mumificirane ostatke ljudske prapovijesti, koja se dogodila 1991. godine. Prema izjavama istraživača, leže ispod sloja snijega s ledom oko pet hiljada godina.

Uspon na Mont Blanc

Mont Blanc, gdje postoji širok izbor ljepote, veoma privlači brojne turiste. Međutim, to nije tako lako osvojiti. Ako osoba želi da se popne do vrha, on treba biti dobro pripremljen fizički. Osim toga, ne radi sebe - ovdje je potrebna podrška i pomoć profesionalnog penjača. Čak iu tom slučaju, osvajanje bi trajati oko dvanaest sati u isto vrijeme. Mnogi vodiči preporučuju se ovdje barem kako bi pasti na skijama, na taj način dobiti uzbuđenje života.

Video: Alpa, Mont Blanc, Chamonix, Francuska - Chamonix Mont-Blanc, Alpe, Francuska

Aiguille du Midi

Unatoč činjenici da je Mont Blanc je vrlo atraktivan i živopisnom mjestu, popeti se ne može svima, jer nisu svi ima vještine planinarenja. Najviše spektakularan pogled nudi vrhunac Aiguille du Midi, koji se nalazi u srcu masiva. Takođe je opremljen i posebnim platformu za gledanje. Međutim, činjenica da se ovdje i odstupi, to može potrajati i do pet sati u jednom trenutku.

Video: turisti Western Alpi 2011 planinariti MSTU. Bauman

Skroz počinje od centra mjesta Chamonix, u kojoj se nalazi stanice žičare. Dvadeset minuta vožnje žičarom iz ovdje će biti prva stanica. Mjesto se nalazi na nadmorskoj visini od 2317 metara. To je odavde će početi gotovo sve penjanje ekspedicije. U narednom poglavlju užeta uspon je najstrmiji na svijetu. Na nadmorskoj visini od 3842 metara, izgrađen je vidikovac, koja ima isto ime. Tu je prilično kul, preporučuje se da se prethodno snimili na toplom odjeću. U nastavku je da se presele u susjednoj vrha preko mosta, lebdeći između dva kamena, a zatim raste u lift od 42 metara.

Treba napomenuti da je žičara Ona je u funkciji za gotovo cijelu godinu. Izuzetak je u periodu od početka novembra do sredine decembra. Osim toga, on je zatvoren u jakim vjetrovima i drugim teškim vremenskim uvjetima.

Tunel ispod Mont Blanc

1814., kralj Sardinije dobio prvi poziv za izgradnju tunela unutar planine. Međutim, gradnja je počela tek 1959. godine i trajala osam godina. Ukupna dužina tunela iznosi 11,6 kilometara. Jedan dio se nalazi na teritoriji Francuske (na nadmorskoj visini od 1274 metara), a drugi - na italijanskom (na nadmorskoj visini od 1381 metara). 24 Mar 1999 postojala je velika tragedija - u kamionu zapalio, što je dovelo do velikog požara. Temperatura dostigla oznaku od hiljadu stepeni, tako da mnogi od nasukan automobila istopio u doslovnom smislu te riječi. Među ubijenima je bilo 39 ljudi. Pored toga su patili više od trideset. Nakon istrage koja je trajala oko godinu dana, objekt se podvrgnuti rekonstrukciji.

Sada je prolaz kroz tunel, koja je opterećena Mont Blanc, plaća i troškova oko četrdeset eura. Kao način na koji se koristi, a ne sve, radije u svojim putovanjima zaobilaznica. Dužina "hook" u ovom slučaju iznosi 130 kilometara.

tragičan ugled

Iz ovog vrha se odnosi vrlo neugodan statistike, koji često odvraća veliki broj turista i planinara. Činjenica da se nalazi na prvom mjestu na svijetu u smislu pokazatelje kao što su smrtnost. Prema informacijama koje smo dobili iz različitih izvora pri pokušaju da osvoji planine na obroncima poginulo nekoliko hiljada ljudi. Na račun svih drugih vrhova u svijetu postoji toliko smrti. Prema službenim statistikama, svake godine se ne vraća iz deset do stotinu ljudi.

Osim toga, dva puta u povijesti Mont Blanc postao je uzrok raspada aviona. Prvi se dogodio 1950. godine. Onda je pilot avion koji pripada indijska kompanija nije ispravno izračunati rutu za slijetanje na aerodrom u Ženevi, a rezultat je da je avion udario u padina na nadmorskoj visini od oko 4600 metara. Rezultat tragedije bila je smrt 48 ljudi. Još jedna Nesreća se dogodila u 1966. Situacija ponavlja na mnogo načina: sve na brodu iste kompanije iz Indije srušio na otprilike istom mjestu. U ovom trenutku, 117 ljudi je poginulo, među kojima je bilo i putnika i članova posade.