Double-decker voz: sastav, fotografija, recenzije

U ovom trenutku, prema Ruske željeznice radi samo dva double-decker voz: №104, Moskva - Adler i №5, Moskva - Sankt Peterburg. Izgrađen automobila i vozova bili na Tver Carriage radova. Posebnost ovih modernih vozova je mnogo veći u odnosu na konvencionalne kapaciteta.

vozarina

Putne troškove u svakoj od double-decker vlakovi su nešto jeftiniji od konvencionalnih voz. Međutim, samo u tom slučaju, ako je karta se kupiti u pretprodaji. Što manje slobodnih mesta ostaju u automobilima, skuplji su. Ulaznica za double-decker trenirati Moskva - Adler, kupio unaprijed, koštat će oko 4.000 rubalja. ulaznica vrijedan oko 1300 p voz za St. Petersburgu. Prodaja na letu počinje kao i obično - do 45 dana prije polaska.

Oba double-decker vlakovi su klasifikovani kao vlasnički. kolica sa brojevima rezervirana mjesta nemaju. Pored toga, postoji nekoliko pregrade ST. Kapacitet jedan automobil - 64 mjesta. U osnovi je to bio uzrok smanjenja vozarina na double-decker vlak. Za usporedbu: u autu obično iznosio je samo 39 mjesta.

karakteristike sastav

Od uobičajenog double-decker vagone razlikuje prvenstveno po visini. Sreća pete generacije lokomotiva EP-20, sposobni za rad kao varijablu, a DC. Visoke vagona imaju moderan izgled. U svakom postoji firmware skraćenica željeznica, napisana crvenim slovima, jasno vidljive na sivoj pozadini.

Video: dvoetažni automobila specifikacije "TIZ"

Restoran sastav Adler je dizajniran za 60 mjesta, St. Petersburg - 48. Serve dvije konobarice posjetitelja. Restoran se nalazi na drugom katu voza. Kao u konvencionalnim formulacijama, hranu i nekoliko puta na dan se prodaju u hodnicima. Osim restorana u dva-priča voz je opremljen sa još bar za do osam osoba. Nalazi se u prizemlju. Pored nje je kuhinja. Sa njom restoran povezuje dva lifta. Jedan od njih je dizajniran za dizanje vrhu gotova jela, a drugi - za spuštanje niz prljavo posuđe.

osobe s invaliditetom

Sadržaji na ova dva nova jedinjenja može se pripisati činjenici da su dali vagona posebno prilagođen za osobe sa invaliditetom. Njihove odlike su širokim hodnicima. Putnici mogu ih idite desno u prevozu. Na ulazu u automobil ima poseban lift. Tako je samo po sebi double-decker voz (fotografija možete vidjeti na stranici) osoba sa invaliditetom mogu dobiti bez napuštanja invalidskim kolicima.

prvi sprat

Većina putnika je već imao vremena da se provoza na ovim vozovima, govori o njima kao prilično zgodan. Vagona malo bliže i obično, ali je ugodno. Visina koridora je nešto više od dva metra. Pregrade vrata mogu biti zatvorena / otvoriti pomoću magnetske kartice. Kretanja voza je apsolutno siguran - prelaze između vagona su zapečaćeni.

korporativne voz katova - up, sudeći po mišljenja, pored ostalog, i vrlo čist. Pušenje je zabranjeno u lobiji. Svaki automobil ima tri suho ormaru. Možete ih koristiti, uključujući i na autobuskim stajalištima. Tu je i voz i kontejnera za sortiranje otpada.

drugi kat

Na katu sa prvog kata je prilično dobro namješten ljestve. Njen koraci su istaknuti, možete ostati na pogodnom rukohvate. Medjuspratno instaliran na lokaciji smeće. Iznad njega obustavljen pregled sferne ogledalo. Putnici se spuštaju stepenice su vidljivi u porastu, i obrnuto.

Video: Predstavljanje dvije priče voz na NCRW

Na drugom katu voza je vrlo slična prvoj. Jedina razlika je u tome što plafon ima blagi nagib, a prozori su vrlo niske - na nivou odraslog pojasa.

vlak coupe

Smjestite se putnicima koji su kupili kartu u brendiranih vlak Moskva - Adler kata ili do St. Petersburga, može jako dobro. Coupe su vrlo udobne i dobro opremljene u ovim formulacijama. Svaki od njih je dizajniran za četiri osobe. Dužina polica u prostoru je nešto manji nego u konvencionalnim automobilima vozova. Međutim, čak i visoki ljudi mogu spavati na njima više ili manje ugodno. Jedina stvar - da sjedi u punoj dužini na drugoj polici neće raditi. na obje etaže stropovima prilično niska. Treće polica za prtljagu u prostoru i SV ne pruža. Koferi mogu staviti na samo dno.

Video: Električni EP20-028 (TCE-33) sa firmama. vlak №104V "A dvoetažni struktura"Moskva - Adler.

Rasvjeta LED u kupe, i uz svaki od dva donja polica ugrađena u zidnu utičnicu za punjenje telefona i laptopova. Dostupan u double-decker vozova, i besplatni bežični pristup internetu. Komunikacija pruža kompanija "megafon". Osim toga, u svakom odeljku ima poseban radio prijemne stanice. Poboljšava udobnost vožnje, kao i dostupnost sistemima za kontrolu klime. Međutim, kontrola temperature u svakom pojedinačnom odeljak je nažalost nemoguće.

Prozore širom izolacije buke vlaka su opremljene modernim dvostrukim staklima. SV-vagona su LCD monitori su dizajnirani da gledaju video programa.

Tinning

Kada sadnje u double-decker vlak, kao u bilo kojem dijelu firme, putnik se izdaje posteljinu. Cijena ulaznica uključuje i higijenskim priborom, pritisnite, flaširanu vodu tokom cijele trase i lunch paketa. Zadnje uključuje pitke vode u boci, džem, krekeri, piletina paste, senf, majoneza, napolitanke. Baš kao u konvencionalnoj vozovi, povremeno služio čaj. Sanitarne salveta uključuje kašika, viljuška, nož, čačkalica, papirne salvete.

Oba double-decker vozova u pratnji policajaca. Tako da bi mogli gledati postupak u automobilima, u hodnicima uređen kamkorder.

Double-decker vlak: recenzije

Kao što je već spomenuto, mišljenje putnika na ovim osoblje imao dobar. Uočeno je iznad svega niskotarifna i nedostatak standardnih neprijatnosti ruskog vozova: zatvorenih toaleti na stanicama, topline ili hladnoće u vagonima, slomljena kotlova i tako dalje ..

Nedostaci ovih jedinjenja prevoziti putnike iznad svega nekoliko skučen vagona. Čiste i udobne toaleta - to je nešto što se može pohvaliti double-decker vlak. Kritike u tom pogledu za njega je također vrlo dobro. Međutim, u WC-ponekad zadimljene. Dima u lobijima oba spojeva je zabranjeno. Zbog toga, neki putnici učiniti je u WC-u. To dovodi do nekih neugodnosti i nedostatak treće police. Ako je prtljaga je previše, da se jednostavno nigdje da bude.

kompozicije Raspored

Double-decker voz se kreće malo brže nego što je uobičajeno. Prosječna brzina je oko 160 km / h. A raspored tako da je većina putnika su bili na putu najmanje vremena. Iz Moskve Adler na double-decker vlak se može doći u oko 25 sati. St. Petersburg - do 8 sati.

Kao što možete vidjeti, to je moguće procijeniti double-decker voz (slike potvrdim), kao prilično zgodan i udoban. Ulaznica je jeftin, a vrlo brzo kreće sastav. Tako je moguće da se pomire čak i sa nedostatkom prostora.