Kijev metro: šemu i načina rada

Mitropolit Kijev - Old komunikaciju. stanovnika Kijev su postale toliko navikli na takav transport, koji nisu, kako se još može prevladati u kratkom vremenu više udaljava u gradu. Neka nam govoriti o Kijev metro i njegove karakteristike.

metro karta

Dolaze u Kijevu će biti teško samo na početku. Metro Grid omogućuje da putuju do udaljenih područja u kratkom vremenu. Da bi razumjeli samo gdje da ide, pomoći Kijev metro karte. To je zastupljen u mnogim primjeraka na vidljivom mjestu na svakoj stanici.

Za sve one koji tek počinju da uče gradu, moramo imati na umu da je prihvaćen za korištenje u pisanom opis rute skraćeno "stanica" - "Art."

Kijev Metro pomoć sa orijentacijom u metrou nudi informacije ploča. Nalaze se na hoda razini ljudskog oka, ponekad iznad ili u blizini stropa. Tablete sadrže informacije o stanicama, koje se može pristupiti za svaku određenom smjeru.

Video: Kijev metro 1960-2014. History of the metro

način

Kijev metro stanice otvorena na vrijeme, za stanovnike glavnog grada mogao dobiti na posao na vrijeme. Dakle, prosječno vrijeme koje Metro je spreman da preuzme putnika - to je 5.45 ujutro.

Tačan način otvaranja i zatvaranja je na svakoj stanici. To ovisi o svojoj lokaciji: oni koji su dalje od centra su obično otvorene ranije. Dakle, metro stanice "Kharkov" (Kijev), koji se nalazi na lijevoj obali Dnjepra, otvara u 5.28 i zatvara jednu minutu nakon ponoći. Ovaj put to je važno za one ljude u glavnom gradu koji žele da se na posao za 7-8 sati ujutro, pogotovo ako je potrebno da od desne obale Dnjepra. Već u 7 sati na vozove može posmatrati animirane pokreta, međutim, gužva na javlja granu sa 8 na 9 sati.

Kao i ostatak buđenje rano u Kijevu metro "Darnitsya" na lijevoj obali u žurbi da otvore u 5.27. Posljednje putnike napušta stanicu u 00.06. Shemu Kijev Metro će pomoći riješiti lokaciju stanica i izračunati vrijeme potrebno za putovanje do odredišta. Također prijavio da najdužom stanice "pozorište" (Do 00.18, tranzicija stanica iz crvene u zelenu granu, čl. "Golden Gate"), Prije svega zatvorena "trkalište" (Plava grana, 23.54).

Prema posebnom rasporedu je metro stanice Kijev tokom praznika i dane nogometne utakmice. Da li navijači imaju jedan sat više vremena da idem kući, ali čl. "olimpijski" i "Palace sporta" zatvoren sat vremena prije početka utakmice. Ista operacija metrou glavnom gradu Ukrajine Nova godina, Uskrs, Independence day (24. avgust), osim onih koji su izmjene i dopune čl. "olimpijski" i "Palace sporta".

Video: U Kijevu za treći dan radi metro (vijest)

Uputstva: uvjeti, troškovi

Putovanje u Kijev Metro obavlja plastike tokena. Dugo vremena, sve do sredine februara 2015. godine, oni su bili jedan od uzorka i boja - plava. Trošak medalja grivna je 2 (oko 5 ruski rubalja). Nakon promjene u Izjava o privatnosti putovanje tokenima zamijenjen zelena (nijanse sorta), i prelaz mehanizmima pretvara postepeno, do do marta 2015. godine. Novi značke su 4 grivna (odnosno, oko 10 rubalja).

Za studente i namještenika posebnim uslovima putovanja. Također je moguće sačuvati s posebnim karticama.

Struktura Metro Kijev

U ovom trenutku (ožujak 2015.) u Kijevu metro se sastoji od tri grane: crveni (M1), plava (M2) i zelena (M3). Od tog broja, dva (crvena i zelena) presijecaju glavne rijeke u zemlji - Dnjepar - i pomoći stanovnicima da brzo postigne pravo banke na lijevo i obrnuto. Plava grana nalazi se samo na lijevoj obali.

Art. "pozorište" (Crvena linija), možete prebaciti na "Golden Gate" (Green) sa čl. "Palace sporta" (Zeleni) - na "Površina Lava Tolstoja" (Plava). C "u centru grada" (Crvena linija), tranzicija se može izvršiti na "Independence Square" (Plava linija).

neke stanice

Svaki metro stanice u Kijevu ima svoje karakteristike. Na primjer, "Slavutich" - moderan dizajn urbani stil. i ovdje "pozorište" (Prelazak na "Golden Gate") Je prepoznata kao jedan od najljepših u Europi. To je samo rasvjeta svemirske stanice, napravljen u obliku metala kandelabra s puno svijeća, sijalice.

stanica "Vokzal'na" (Desna obala, crvena linija) - najprometnijih iz očiglednih razloga. Svaki dan, više od 68 hiljada ljudi su prevozili do nje. Među njima su i brojni gosti, studenti, putovala kući za vikend. To je praćeno stanice "šuma" (Takođe crvena linija, ali lijevoj obali) - 66.000 ljudi dnevno. Treći opterećenje stanica u Kijevu - "Petrovka", Koji se nalazi odmah do poznatog istoimenog tržište (naziv stanice i otišao).

Najmanji putnički promet - metro stanice "Dnjepar"i "crvena Farm". Potonji je, uzgred, daleko od centra (na zelenoj liniji), a sve u stambenim zonama, što nije baš zgodno. Ali evo putnici su prekrasnom prirodom, a stanica također može biti korisno.

To privlači pažnju posjetitelja čl. "Lvivska Brama" ("lviv Brama") Na plavu liniju. Činjenica je da je, u stvari, to nije, jer nema gore izlaza. Mnogi vozovi u metrou, ona šema i naveden je u neizvjesnom svrhu. On služi osim za prijevoz radnika podzemne: prvi putnici automobil često gleda kao na sastav ne zaustavlja na uobičajene stanice i od taksista zasadili ljudi u obliku podzemnih radnika.

rezime

U ovom članku, mi komentar metro Kijev okupili potrebne podatke za gosta kapitala: upoznat sa šemom metroa, razgovarali smo o vremenu različitih stanica i spremni da cijene.

Video: Laptop Lenovo ThinkPad SL510 uklonili lozinku nadzora pca24s08 Quanta GC3

Shema Kijev metro dovoljno jednostavan, na primjer, u poređenju sa šemom Petersburg metro. Postoje samo tri grane i tri tranzicije stanice. Bez ikakvih trzavica može doseći daleko uglovima grada od 6 ujutro do 12 uveče.