Aerodrom "Kubanac" (Moskva regija)

Na 60 kilometara od Moskve, u blizini grada Kubinka, to je isto ime zračnu bazu, koja je do ljeta 2009. godine bila zajednička Basing aerodrom. Od 2011. godine, osnovica je stacioniran mješoviti zrak puk koji se sastoji An-12, Ru-24, Tu-134 i drugih, i Mi-8. I od tog vremena aerodroma "Kubinka" je Centar za prikaz vazduhoplovne opreme 4. Centar za borbenu obuku i prekvalifikaciju posada leta, ili za kratke TSPAT 4 PPI i PLC-a.

U ovom slučaju, do 2011. godine u zračnoj bazi bila raspoređena 237 gardijska aviona Demo Centar, koji je uključivao akrobatski tim "Svifts" i "Ruski vitezovi", koji plovi pod aviona MiG-29, a aviokompanije OKB. Suho. Uprkos pričama o preseljenju, vojni aerodrom "Kubinka" i dalje je mjesto dislokacija "Svifts" i "Ruski vitezovi", koji su ponosni da predstavljaju našu zemlju na svim Airshows u svijetu.

Akrobatski tim "Ruski vitezovi"

Oni su rođeni April 5, 1991, a nakon samo četiri i pol mjeseca već govorio o njima u inostranstvu - prvi poljski aeromitingu u Poznanu otvoren njihova imena. Od tog dana počela da se razvija specijalista Suhoj dizajnirati zajednički za sve borce. Velika Britanija je 1991. godine po prvi put prisustvovao veći akrobatski umetničke grupe, a od tada je pozvana da učestvuje u svim ruskim i stranim zraka emisijama. U čemu je tajna jedinstvenosti "Ruska Knights"? Činjenica da je ovo jedini tim pilota, obavljanje nauka o akrobatskom letenju teška boraca. Demonstracija letova, što nam daje aerodromu "Kubinka" uključuje program uključuje četiri i šest aviona, dva aviona, demonstrirajući sinkroni brojač akrobacije, kao i jedan let Aerobatics.

History "Swifts"

Video: kubanska Aerodrome 2015/06/19

Ovaj akrobatski tim, poznat u cijelom svijetu, rođen je 6. maja 1991. godine. U stvari, njihova priča počinje 1950. godine, kada je formirana nova 234th Fighter Aviation puk. Danas je "Svifts" su uključeni u ovo puka. Njegov glavni zadatak bio priprema i održavanje tradicionalne prelijetanje iznad kapitala, od kojih je prvi održan 1951. godine, prvi maja. Od sredine 50-ih počeo je vođenje prikazuje na zemlji iu letu vojnih zrakoplova, lansirne rampe koja se nalazila u Kubinka aerodroma - letovi pokazali su studenti vojne akademije, kao i Ministarstva odbrane, Generalštaba i sve vođe Sovjetskog Saveza, piloti su pokazali svoju sposobnost da vojne delegacije stranih država. Početkom 1960. označio je širenje "Swifts" funkcionalni - počeli su da prate avione šefova i šefova stranih država, koji dolaze u glavnom gradu naše zemlje. "Swifts" poznat po tome što pratila avion prvi ruski kosmonauti.

hitnim slučajevima

Povijest pamti samo dva hitnim slučajevima koji su se dogodili u obje grupe. Prvi tragedija dogodila u 2006, kada je avion "Svifts" MiG-29UB srušio neposredno nakon uzlijetanja iz Perm aerodroma "Bolshoye Savino". U ovom slučaju, posada nije povrijeđen, izbačen sigurno i uzrok nesreće je bio jednostavan - u oba motora su ptice. Drugi slučaj je otkriven 2009. godine u zajedničkom letu "Svifts" sa "Ruski vitezovi". Dva Su-27 u drugoj grupi su bili uništeni, opet niko nije povređen.

"Kubinka" danas

U decembru 2004. godine, aerodrom "Kubinka" otvorena je njihova prostranstva prvi ruski Aero kluba - Kubanski Aviation Tehnički Sports Club rasta (DOSAAF), je i dalje jedan od najvećih u predgrađima. Stil ovog je izgrađen upravo na mjestu aviona Centra ekrana. Danas ovdje se održavaju treninzi na praksu koja je prethodila stvarni let. flota se sastoji od domaćih i stranih aviona. Teritorije je opremljen s blagovaonicom i hotelski kompleks. Svako sada mogu uzeti kurs padobranstva i napraviti skok padobranom sa visine chetyrehkilometrovoy, postoje i kursevi padobranom kupoli akrobacije.

Proces pripreme za skok, let i slijetanje slobodnog pada može biti potpuno zarobljeni prateći snimatelj. Priprema padobranci obavlja svjetske klase sportaš i zaslužio Master sporta Rusije. Dakle, svi koji žele da se osjećaju kao "High Flyers" riješiti dva glavna problema ide na aerodromu "Kubinka": kako doći do njega, i kako odlučuje o letu. Takođe, uči umjetnost letenja. Nakon prolaska posebnu obuku osoba dobije pravo na samokontrolu aviona. Nastava se izvodi prema rezervnih oficira i diplomce vazduhoplovstva Tehničke škole DOSAAF.

Reorganizacija "Kubinka"

Danas "Kubinka" za slanje i primanje međunarodnih letova civilnog zrakoplovstva, sa planom na aerodromu moraju povući sve jedinice vojnog vazduhoplovstva, jer je to područje međunarodne poruke, a onda je 1938. godine sa "Kubinka" slične letove u izvođenju vojnih aviona. U 2009. godini, aerodrom "Kubinka" je isključen iz liste kolokacije aerodromima. Dakle, to će biti punopravni civilni aerodrom i vojne avijacije podjela, posebno "Svifts" i "Ruski vitezovi" mogu biti raspoređeni u Kursk. Procjenjuje se izgradnja na aerodromu međunarodnog terminala poslovanje će se odvijati na području 46 hektara, a sada ih ima 24 nekretnina sovjetskog perioda. U isto vrijeme na aerodromu i dalje će biti centar za obuku i stacioniranje akrobatski timova. Rekonstrukcija "Kubinka" zračne luke treba biti u potpunosti završen do 2018. godine.

Video: Prikaz vazduhoplovne opreme u Kubinka Mar 21, 2014

Forum-2015

Evo to je bio prvi međunarodno vojno-tehničke forum u novom kongres i izložba centar Park "Patriot". stranim partnerima, pokazuje novi razvoj vojno-industrijskog i nauke su bili uključeni. Dakle, Ministarstvo odbrane je pokazala spremnost da se uspostave kontakti i surađivati ​​sa stranim zemljama u okviru namjenske industrije, stvaranje novih tehnologija, razvijaju razne rješenja i inovacije. Tokom foruma, domaći vojni transportni je demonstrirano, borac, bombarder i kopneni napad aviona.

Rute u "Kubinka"

Zrakoplovnu bazu se nalazi pet kilometara sjeverozapadno od grada Kubinka, može se doći automobilom, a tokom različitih događaja i aktivnosti ovdje ponekad otvoriti posebno organizovane rute od željezničke stanice.

Video: Nastup ruskog na 40. Svjetskom vojnom padobranskog prvenstva

željeznica

Ako više volite putovati javnim prijevozom do grada Kubinka je voz iz Belorussky željezničke "Moskva -. Kubinka-1" Možete koristiti električni vozovi, praćenje Mozhaisk, Borodina, Dorokhovo, Gagarin, odnosno, potrebno je izaći na stanici "Kubinka". Putovanje traje oko jedan sat i 15 minuta, ovisno o broju stanica koje je vozova. Postoji još jedna opcija - u 55 minuta ekspresni voz "Moskva - Mozhaysk", potrebno je da "uhvati", jer on vodi oko tri puta dnevno.

Video: Airfield Severka. Pilot izdanje TV 27.01.2011

Metro, autobus

Hitno pitanje za mnoge će posjetiti aerodrom "Kubinka": kako do nje autobusom i metro. Prvi način - od "Victory Park" metro stanice treba № autobusna linija 457 do stop "Kubinka" otići negdje oko sat vremena (ovisno o prometu). Postoji još jedna varijanta autobusa - doći do metro stanice "Tushinskaya" i od tamo uzeti autobus broj 301, koji putuje u kubanskom žene oko pola sata. Postoji i treća opcija - autobus "Moskva - Kubinka", sa polaskom iz Schelkovskogo autobus.

sopstveni prevoz

Mi vam o najnovijim i najpogodniji put do aerodroma "Kubinka" - kako doći do nas na svoj auto. Svi oni koji žele da idu na autoput Minsk, miješanje glatko u M1 - "Belarus". Proći ćete naselja Vyrubova Gubkin i Vnukovo aerodromima, kao i šuma Grad, Krasnoznamensk i Sivkova. Pokazivač će se okrenuti na desno, i autoput Naro-Fominsk trebat ćete doći do "kubanske žene." U isto vrijeme na putu (naravno, osim prometa) će trajati oko jedan i pol sata. Na kraju, tu je druga opcija auto put. Vozite na autoputu Mozhaisk, pretvara u A100 put. Pass Mamonovo, Moskva, Yudin, Perkhushkovo, Veliki i Mali Vyazemy i Gar-Pokrovskoye. Zatim skrenite desno na Kubinka pod pokazivač, i način na koji grad će ležati na autoputu Naro-Fominsk. Ovaj put traje oko jedan sat i po, sa priključcima - oko dva sata.