Kako napraviti nadstrešnica?

Prije odlaska za vikendice za vikend, treba voditi računa o zaštiti vozila od uticaja spoljnih faktora koji mogu utjecati na pojavu lakih teretnih vozila. Ovo je posebno važno pitanje za vlasnike zemlje zemljište, smješteno u šumi granice. Sa drvećem kontinuirano pada raznih Organics, koja je u neblagovremeno intervencija može oštetiti sloj boje vozila.

Bi se izbjeglo nepotrebno rad će nadstrešnica. Njegov dizajn mogu biti različiti - od glavnih kostur ciglom na brzu gradnju puštanje na bazi polietilena filma. U konkretnom slučaju će morati uložiti određeni iznos novca.

vrste skloništa

Bilo koji nadstrešnica se sastoji od:

• krovni;
• na potporne konstrukcije;
• a nosive konstrukcije;
• parket (baza).

Mi opisati glavne karakteristike koje razlikuju različite vrste nadstrešnica jedni od drugih.

Prvo, oni se razlikuju u materijalima koji su se koristili u stvaranju okvira. Postoje samo dva - ili su izrađeni od drveta (grede) ili zavarene od metala.

Video: Kako se savija cijevi bez savijanja alat za nadstrešnicu. Gnom cijevi bez savijanje. Kako mogu napraviti nadstrešnica.

Drugo, pogled na krov. Geometrijskih parametara krovnih utjecati na svoj izgled. Kao i kod izgradnje bilo koje strukture, postoji nekoliko vrste krova:

• lučni oblik;
• Shed;
• zabata.

Treći odlika, koja ima nadstrešnicu je pogled na krovnog materijala:

• polikarbonata;
• tarp;
• meki pločica;
• profilisani.

Početak izgradnje

Sve u svemu, čak ni najveći građevinski posao je bolje početi sa pripremnim radovima. Prije početka građevinskih radova je odrediti mjesto gdje će se automobil sklonište. Sljedeće točke treba uzeti u obzir. Iz očiglednih razloga, ovo bi trebalo da bude ugodno mjesto za ulazak i izlazak vozila. U prisustvu garaže ili kod kuće, možda želite da jedna strana podrške pored tih zgrada.

Nakon definisanja mjesto, možete razviti projekt za auto šupe. dva područja mogu biti izabrani za zadatak: da se okrenu profesionalna firma specijalizirana u kreiranju vlastite skloništa ili tražiti informacije koje se odnose na izgradnju potrebne sadržaje kao što su carports. Fotografije pomoći da se jasno definirati tok budućeg rada.

Izbor odgovarajućeg dizajna i identifikuju sa projektom, vi ćete već imati ideju o količinu materijala potrebnih i Ukupna procijenjena vrijednost svih radova. Na osnovu toga, to će biti moguće napraviti neke izmjene i dopune u budžetu za zahvalnost, ili obrnuto, smanjiti troškove.

pripremni radovi

Bez obzira na oblik krošnje i materijal od kojeg je napravljen, baza mora biti izravnati i betonirani. To se radi zbog nekoliko razloga.

Prvo, to je manje vjerojatno da je da će automobil početi roll spontano. Drugo, automobil je mnogo kemijske tekućine, kada može početi njihova greška protok se javlja u svakom sistemu. Širenje ih može dovesti do neželjenih kontaminacije tla. Treće, to je estetski ugodan i praktičan. Kada mokro čišćenje "Iron Horse" na terenu formirao prljavštine koje će neminovno pasti u unutrašnjosti vozila.

Dimenzije betonske podloge pod baldahinom treba odabrati veličinu krova. Po pravilu, u prosjeku Car dimenzije Sastoji se od duge pet metara i dva metra širine. Za pouzdanu zaštitu, veličine nadstrešnica smije biti veća od ove dimenzije. Minimalne može se smatrati:

Video: Nadstrešnica za auto (auto)

• dužina vozila plus jedan metar;
• širina vozila plus dva metra;
• visina će biti visina plus jedan metar.

Asfalt je potrebno istovremeno sa temelj rada.

Temelj šupe

S obzirom na činjenicu da je naša klima je prepun trenutaka kada je sila vjetra vadi stabla s korijenima i snijeg nakupljanje prelazi metru visine, pouzdanu osnovu za uređaj podržava nadstrešnica je važno pitanje. Iako skloništa za vozila u zemlji su relativno jednostavne forme temelj za to - to je vrlo teško.

Video: Izgraditi nadstrešnice od polikarbonata za automobile. komodor

Izrada gomile na nekoliko načina:

• samopogruzhnye koristiti vijak gomile;
• veliki promjer cijevi;
• Monolitna betonska gomile.

Trending vijak hrpe - prilično brz i pouzdan način za izgradnju temelja. Nakon zaglubit hrpe za dizajn snage preporučuje se sipa beton cijevi gomilu rješenje.

Izgradnja temelja cijev je napravljena na sličan način, osim bunara pripreme za instalaciju. Proizvedeno iskopavanja do dubine od malo više od metar i dva promjer čeličnih cijevi. Instaliran čelika gomila je napravljen betoniranja hladno otporan razreda.

Betonski temelj je mnogo teže. To zahtijeva izgradnju oplate i armature skupština mreže.

konstrukcija od drveta

Upotreba drveta kao nosivu konstrukciju čini sasvim u kratkom vremenu izgraditi osnovni okvir. Pored toga, drvenoj šupi za auto vam omogućava da se uklopi u ukupnom uređenje prigradskom području.

Za izradu korištenje stalci 150 bara odjeljak 150 milimetara. Za organizaciju cross-linking odgovarajućih sekcija drvne 100-100 mm ili 100x80 mm. Instalacija korak stupova ne smije biti veća od dva metra. Za izgradnju jednostavnih sklonište za jedno parkirno uzeti šest stupova.

To će biti cijenjen i snijeg opterećenja na samom krovu. Cijeli mase će se održati u trenutno horizontalne komunikacije. Optimalna za ploče, koji su osnova za krov, koji se smatra veličine jednog i pol metra.

drvena nadstrešnica za automobil zahtijeva periodično održavanje. Sve drvene konstrukcije su podložne starenju i truljenje. Da ne bi došlo preuranjeno trošenje drvenih površina treba da pokrije svoje posebne strukture koje su dizajnirane kako bi ih zaštitili od vanjskih utjecaja.

Čelični okvir izrađen od metala

metal šupama Automobil okvire dopustiti da kompleksnih oblika. Međutim, njihova snaga je i dalje na visokom nivou, u bilo koje doba godine. Glavne profile koji se koriste u građevinarstvu, su:

• kanal;
• području;
• cijev;
• kanal sekcija.

Takve strukture su pričvršćeni zavarivanjem. Ovisno o vrsti obrasca između tijela proteže moguća gradnja lučni nadstrešnice sa značajnim razmak između nosača.

Briga metalni krovovi zahtijevaju malo, za razliku od drvenih konstrukcija. Svakih nekoliko godina, da osvježe boju i sve.

krov

Za izgradnju krova će odgovarati bilo kojeg modernog krovnog materijala. Sve zavisi od početne izgradnje budžeta.

Najpopularnija je polikarbonata. Njegov rasprostranjena da je zbog relativno niske troškove i brzina instalacije. Osim toga, prenosi suncu, da je u nekim slučajevima to je velika prednost. Zbog svoje ćelijski oblik ima dobru elastičnost i snagu. To ne pati od efekata ultraljubičastog zračenja.

Video: Making propusnicu za automobil na vlastitu.

Podova, kao i polikarbonata, ima pogodnom obliku koji brzo može instalirati na krovu. To ne zahtijeva poseban okvir za obuku. Tretmanom sa vruće pocinčanog - izdržljivi.

Krov - je premium segment u hidroizolaciju krova. Trošak ovog materijala je prilično visoka, a instalacija zahtijeva specijalne alate i posjedovanje određene vještine. Također je potrebno pripremiti podlogu prije nanošenja meke pločica.

zaključak

Carports u zemlji kako bi se smanjila troškove organiziranja pristojno mjesto za čuvanje "Iron Horse". Osim toga nije teško steći uvid u automobil na poslu da se brinu za njega.