Društvene taxi u Sankt Peterburgu. Socijalne taksi po pristupačnoj cijeni za povlašćene kategorije građana

Nažalost, došlo je vrijeme kada socijalno ugroženim slojevima stanovništva su bili prisiljeni da, kako kažu, "vlastitu moć" da se u domovima zdravlja, željezničke stanice, sudovima i drugim državnim organima za rješavanje hitnih pitanja. Slažem se, starije osobe i osobe s invaliditetom je prilično teško doći do autobusnog stajališta, i još više neugodno za vožnju u javnom saobraćaju.

Suština projekta

Ta usluga "Socijalna taksi" je uveden za te kategorije građana od strane vlasti ruskih gradova. Šta je to? Ovo je poseban program pomoći korisnicima, što je na račun regionalne trezora. Po prvi put iznad službe pojavio se u glavnom gradu u kasnim 90-ih godina prošlog stoljeća.

Društvene taxi u Sankt Peterburgu radi od 2006. godine. Invalida i učesnici Velikog Domovinskog rata bili u stanju da se kreće po gradu za minimalnu naknadu.

Najjeftiniji oblik transporta

Zvaničnici Sjeverne kapitala pod uvjetom da je većina naplatnih će se vršiti na račun gradskog budžeta (90%), a manje direktno nadoknadi putnik (10%). U prosjeku, 6-8 kilometara klijent put platiti 200-250 rubalja.

U okviru projekta "Socijalna taksi u Sankt Peterburgu" taksi institucija uključenih u arsenalu koji ima i putničke automobile i specijalnih vozila. Ona se definira kao listu objekata za koje prevoznik može isporučiti "društveni" transport. Naravno, to uključuje vladine agencije, obrazovne i kulturne institucije, željezničke stanice i autobusa.

S obzirom na navedeno, ne zaboravite da je socijalna taksi (u Sankt Peterburgu) neće nosite sa prijateljima da posjete.

Spisak lica koja su obuhvaćena usluga

Ko ima pravo da koristi ovu vrstu usluge? Kao što je već naglasio, to je ugroženim osobama. To uključuje, posebno, osobe s invaliditetom i osobe s invaliditetom koje koriste alate za oporavak (invalidska kolica, štapovi, nosači, štake). Takođe, na društvenim taxi može voziti invalidnu djecu koja nisu navršila sedam, osobe sa invaliditetom su stariji od 80 godina. I, naravno, pravo na korištenje gore navedenih vozila može biti učesnika i invalida Velikog Domovinskog rata.

Naravno, socijalni taksi u St. Petersburgu - je značajan program za korisnike, koja pruža mogućnost za malo novca doći do svoje odredište.

Putnici kažu da su u većini slučajeva vozači pokazuju ljubaznost i razumijevanje kupcima.

Kako nazvati

Za korištenje navedenih usluga u sjevernom kapitala, treba samo pozvati socijalne taksi. Telefon je lako zapamtiti: 576-03-00. Dispatching Usluga će prihvatiti poziv. Također možete staviti jedan bi bio na sajtu držača.

Klijent može zatražiti od vozača da društvene taksi čekao dok ne bavi stvarima (pod uvjetom da njihova odluka da se ne više od 2 sata i u uspostavljanju socijalne zaštite - četiri sata).

princip rada

Treba napomenuti da je socijalni taksi za osobe sa invaliditetom rade u određenom obrascu: ako je to put ka autobuskoj stanici ili medicinski spa ustanove, nalog važi za jedan način.

Ako kupac voli da posjeti kulturnim i zabavnim prostorima: kazališta, cirkusa, Philharmonic Society - nešto do njih na društvenoj taksi on ne može više od četiri puta mjesečno. U ovom slučaju, ovu priliku može imati koristi djece sa smetnjama u razvoju u dobi od 3 do 14 godina, pod uvjetom da je administracija se obavlja na odredište najkasnije 16.00, i back - najkasnije do 18.00.

Socijalne naručiti taksi za put u državnim institucijama svih grane možete učiniti ništa više od 8 puta dnevno.

Prilikom izrade aplikacije treba uzeti u obzir vremenske periode: ne kasnije od jednog dana, ali ne ranije od pet dana prije planiranog putovanja. Zaposleni u taksi u većini slučajeva provjerio klijenta pravo i slati podatke o tome u posebnom registru.

dizajn mane

Nedostatak programa leži u činjenici da se socijalna taksi za invalide može nazvati ne ranije od 12 sati prije putovanja.

U tom slučaju, uključite navedenih usluga može razvući na nekoliko dana - to je zbog činjenice da specijalizirana vozila jednostavno nije dovoljno. Slažem se, ako negdje treba da brzo, u takvim okolnostima, djelotvornost društvenih Taxi nula.

Još jedna mana gore navedeni program u Sankt Peterburgu je činjenica da se socijalna transporta radi u ograničenom vremenskom režimu. Na primjer, ako želite ići na koncert u večernjim satima, a zatim koristiti usluge takvih taksija neće raditi.

Tu je i još jedan veliki minus. Šta? Činjenica je da u nekim slučajevima, socijalne taksi za starije osobe u Sankt Peterburgu, radi isključivo na određenim rutama, ne uzimajući u obzir želje kupaca.

razočaravajući statistika

Treba naglasiti da trenutno ima više od 730.000 ljudi u sjevernom kapitala sa invaliditetom, a oko 12.000 ih je vezan za invalidska kolica. Za gore navedene kategorije građana socijalne taksi - to je gotovo jedini način da se sa desne strane institucija.

Osobe sa invaliditetom kojima je potrebna transporta opremljeni posebnim lifta za sjedala, ali 12 000 ljudi čine samo 2 modela ovog "čudo tehnologije".

Kako procijeniti projekt regionalnog ureda

Vlasti grada na Nevi sve počelo da proglasi da je gore socijalni program u svom izvornom obliku postaje preveliko opterećenje za regionalnu trezora. Oni predlažu da se ograniči popis osoba koje imaju pravo na korištenje usluge. U tom smislu, lokalni poslanici izmjene i dopune su pripremljeni u skladu regulatornog okvira.

"U ovom trenutku, nije sve potencijalnih kupaca što im omogućava da koriste. U isto vrijeme povećao broj ljudi koji su vrlo često je počeo da izazove socijalne taksi. Potrebno je uzeti u obzir činjenicu da je iznad vrsta transporta je prvenstveno namijenjen onima koji iz zdravstvenih razloga ne mogu voziti autobusima, trolejbusima i tramvajima, to je za korisnike invalidskih kolica i invalide prve grupe, "- kažu stručnjaci.

Zvaničnici žele da se ukine princip "egalitarizam", koja se uzima kao osnova kada je u pitanju plaćanje socijalnih taksi. Iznos naknade se razlikuju, to će zavisiti od kategorije invalidnosti. Osim toga, osobe s invaliditetom koji su u stanju samostalno kretati, mogu kupiti "travel" na društvenim taksi po sniženoj cijeni.