Uvjeti isporuke CPT. Isporuka o uslovima CPT

Logistika u posljednjih nekoliko godina počeo razvijati mase. Ovo je olakšan blagi porast regionalnog razvoja, a samim tim je povećao važnost prevoz tereta u zemlji. Naravno, broj poduzetnika koji bi željeli da se to uradi, značajno se povećao.

Video: DAP - Incoterms - 2010 - trgovinskog izraza

Početkom ove aktivnosti je u velikoj mjeri komplicira činjenica da je novo-made tereta nosioci često ne shvataju nijanse, od kojih su mnogi vrlo važni. Na primjer, rokovi isporuke CPT. U globalnom nivou, koriste se vrlo široko, pa budite svjesni svih svojih mogućnosti su vrlo važni.

definicija

U svijetu praksi, uslovi isporuke CPT znači da je prodavac obavezuje da isporuči robu kupcu, koji je platio za kupovinu, ali ne i transporta. Ovo - ključ karakteristika ove vrste prijevoza: prodavac preuzima sve obaveze u pogledu troškova usluga. Kupca, s druge strane, u potpunosti prihvaća sve rizike.

Izraz "nosač" u ovom slučaju odnosi na bilo fizička ili pravna osoba koja može izvesti (za uslovima ugovora) isporuku robe u drumskom saobraćaju, klima, more, ili na drugi način predviđen u dokumentima transporta. Ukoliko se uslovi isporuke CPT pružaju tereta pošiljku uz učešće nekoliko dobavljača, sve rizike prelaze iz jedne u drugu u trenutku kada je došlo do prenosa robe iz jednog načina transporta na drugi.

Sve carinske operacije će biti na prodavcu. Imajte na umu da CPT termin može se koristiti u odnosu na sve postojeće oblik transporta.

ostale nijanse

U stranoj literaturi pojam carriage paid to ( «carriage paid to"), koji je potpuno isti kao što smo upravo napisali. Osim toga, uslovi isporuke CPT ukazuje na to da, ako su se strane složile da koriste treće strane nosača usluga, odgovornost leži sa dobavljačem nakon isporuke robe s njim. odgovornost prodavca u ovom slučaju se ne primjenjuje na datum isporuke robe u predviđenom dokumenata stvar.

Dakle, uvjeti isporuke CPT - je primjer takvog tereta logistike, u kojem je odgovornost leži gotovo u potpunosti na prodavaču. Zato je prodavač bi trebao biti vrlo oprezni u pripremi, ili čitanjem kupoprodajni ugovor.

kritičnih točaka

S obzirom na činjenicu da postoji najmanje dva puta prenos robe, bilo tipično napajanja ima dvije kritične tačke. VAŽNO! Prodavači i kupci (kao i logističkih kompanija, ako ih ima) se preporučuje što je moguće jasnije razlikovati sve uvjete isporuke, uključujući i korak po transfer korak od odgovornosti za utovar i istovar.

Video: DAT - Incoterms 2010 - trgovine termin

Ako koristite više nosača, a sa strane su bili u stanju da precizno odrediti odredište, prvi na listi nosača mora uzeti u obzir činjenicu da je, iskoristivši nesavršenosti naših zakona, a svi nosioci mogu kriviti za nedosljednosti u dokumentima ili oštećenja na njega. I zbog svih tih tačke treba navesti unaprijed u dokumentima o prodaji ili ugovor za prevoz, ili kasnije će trebati dosta vremena da dokaže svoju nevinost na sudu.

Da li ste ikada imali takvih slučajeva, kada je u pitanju snabdijevanje CPT? Moskva, uslovi isporuke koje imaju uvek bilo zabune, sigurno pamti brojne afere u vezi sa zgradama obećava područjima. Često dobavljača građevinskog materijala nije samo novac, ali bilo je dugo prisiljen tužiti, dokazivanja krivice drugih prevoznika u gubitak materijala.

Definiranje odredište

Tako je u konačni ugovor preporučuje se što preciznije moguće odrediti odredište na koje odgovornost za prevezene robe će se zasnivati ​​na logistička kompanija (ili Prodavač, predmet nezavisne saobraćaj). To je prodavac treba osigurati da odgovarajuće ugovora o snabdijevanju. Obrati pažnju! Po pravilima CPT DAP, rokovi isporuke ne pružaju za naknadu troškova za istovar prodavac robe, osim ako nije drukčije određeno ugovorom stranaka što se ogleda u izradi dokumenata.

Još jednom napominjemo da od prodavca će zahtijevati ispunjenje svih carinskih formalnosti, ako to uslovi prevoza zahtijevaju putovanje preko državne ili unutrašnje granice. Ali! Ni u kom slučaju nije dužan snositi troškove i izvršiti formalnosti za uvoz robe, da plati carine ili druge usluge.

Pošto se bavio razmatranje opštih mjesta, treba razmotriti više konkretnih nijanse napajanja koji se direktno odnose prodavatelju.

Video: TD "mećava" Prodaja melase i otpaci od šećerne trske

Prisustvo i drugih uslova

Dakle, u svakom slučaju, dobavljač mora isporučiti robu kupcu da pregleda, prolazni račun i druge dokumente koji mogu biti potrebni za utvrđivanje kvaliteta ili drugih svojstava robe. Ako je to normalna procedura ili unaprijed odobren u ugovoru, elektronski potpis može se koristiti.

Licence, drugi kontrola

Ako je potrebno, prodavac mora na vlastiti rizik od dobijanja svih dozvola za izvoz (i platiti za njih), kao i drugih službenih dokumenata, za obavljanje svih carinskih propisa i drugih formalnosti, koji je usvojen u slučaju prevoza određene vrste tereta.

O ugovor o prevozu i osiguranje

Zahtijeva prodavac da sklopi ugovor za isporuku robe do određenog odredišta, ako je definiran, ili na određenom mjestu u njemu. Ovaj dokument treba da daju za prevoz na uobičajenim uslovima i na standardni način, tako da prodavac nije mogao namjerno napuhati vrijednost svojih usluga. Ako odredište je dogovoreno ili se nisu bavili u ugovoru, prodavac može odabrati svoje, u potpunosti u skladu sa kojima je više prikladan za isporuku robe.

Što se tiče ugovora osiguranje tereta u tom smislu od prodavatelja ikakvih obaveza potpuno odsutna. Ali! Dužan je na zahtjev pružiti sve informacije koje su potrebne da pribavi osiguranja kupca.

Raspodjela troškova

Prodavac mora platiti sve troškove dok roba stigne na odredište, osim ako, od kojih smo već gore navedene. Pored toga, njegova odgovornosti uključuju plaćanje teretnih, kao i troškove vezane za utovar i istovar robe (vidi gore). Naravno, ako druge okolnosti koje nisu navedene u unaprijed i ne navedenih u dokumentima, a traje osnovi isporuke CPT mjesto normalno, bez sile.

Video: Poslovni sa Kinom: pogledu količine i kvalitete u ugovoru. Pravni savjet sa Alexey Kravčenko

Još jednom podsjećamo da sve troškove u vezi sa carinjenje robe na granici, kao i druge slične formalnosti su prodavac plaća samo ako je obojen u ugovoru. U svim drugim slučajevima kao obaveza, on nije odgovoran.

Provjera i pakovanje robe

Troškove vezane za obilježavanje, vaganje i provjera operacije, u potpunosti snosi sam prodavac. Osim toga, snosi sve troškove u vezi s ambalažom i pakovanje robe, osim u slučajevima kada je industrija je dozvoljeno određenu vrstu tereta prijevoz u slobodnom obliku. Međutim, čak iu tom slučaju, označavanje proizvoda u pratećim dokumentima mora izvršiti uz striktno poštovanje svih pravila.

Obaveza kupca

Sada ćemo govoriti o onome što su odgovornost kupca na CPT-a. Uvjeti isporuke (2010. i kasnije), u ovom slučaju uključuju samo pravovremeno plaćanje robe. Ako ugovor nije nikakve dodatne uvjete, druge obaveze koje je rijetkost. VAŽNO! Isto to će biti odgovoran na sopstveni rizik od dobijanja svih dozvola za uvoz u zemlju robe, kao i platiti za sve formalnosti na carini, osim ako nije drugačije dogovoreno je unaprijed i nije napisano u novinama.

Ni ugovora o prevozu ili pod konkretne obaveze ugovora o osiguranju od kupca nije. Međutim, ako hoće da uzmu osiguranje, morat ćete to učiniti o svom trošku. Međutim, mi smo već pisali o tome da je bilo koji podatak koji je potreban za izvršenje relevantnih dokumenata moraju osigurati prodavac.

Više podjele troškova

Međutim, rokovi isporuke CPT (Incoterms 2010.) daju neke od uslova pod kojima i da će kupac platiti. Hajde da pogledamo ih više detalja.

Osim ako nije drugačije navedeno u ugovoru, on će platiti sve troškove nastale do momenta isporuke. Međutim, ako dokumenti nisu dati nešto drugo plaća za sve tog dobavljača. Opet, ovisno o raspoloživosti takve klauzule u ugovoru, on može da plati za istovar-utovar usluga roba, ali obično je odgovoran za sebe ovaj provider.

Ako se kupac ne uzima u određenom roku robu, iako je isporuka izvršena, on plaća sve nastale dodatne troškove. Osim toga, plaćanje nepredviđene troškove (Koji se odnose na robu) kada se roba transportuje preko teritorije druge zemlje (ako nema drugog u ugovoru) je gotovo uvijek odgovornost primaoca.

Tako smo pogledali uvjete isporuke CPT (Incoterms). 2012 donio nova pravila, ali situacija smo ih opisali ostala nepromijenjena.

Slučaju više sile

Na taj način situaciju u kojoj neki od stranke ne mogu ispuniti svoje obaveze iz razloga koji ne zavise od dobavljača ili kupca. Po pravilu, to je prirodne katastrofe, destabilizaciju političke situacije u zemlji, ili nešto slično. Najčešće u ugovoru postoji klauzula prema kojoj stranke mogu raskinuti sporazumno. Ako se to ne desi, situacija se smatra u arbitražni sud.