Mina mora (fotografija)

Mina mora je sama sebi dovoljna eksplozivna naprava stavljen u vodu kako bi se oštetiti ili uništenja trupova brodova, podmornica, trajekata, ribarskih brodova i drugih plovnih objekata. Za razliku od dubinske mine su u "snu" stanju dok kontakt sa Broadside brod. Naval mine se mogu koristiti za primjenu direktnog štetu neprijatelju i da ometaju njegovo kretanje u strateške pravce. U međunarodnom pravu, sprovodi pravila moja ratovanju osnovan 8. Haške konvencije 1907.

more moje

klasifikacija

Podvodnih mina razvrstavaju se prema sljedećim kriterijima:

  • Vrstu punjenja - redovne, specijalne (nuklearne).
  • Stupanj selektivnosti - uobičajene (za bilo koju svrhu), izbor (prepoznaju karakteristike plovila).
  • Upravljivost - vozilo (žicom, akustična, radio), nevođene.
  • Umnoškom - više (predodređeni broj svrhe), ne više.
  • Za osigurače - beskontaktno (induktivni, hidrodinamički, akustični, magnetski), kontakt (antena, električna i) u kombinaciji.
  • Tip instalacije - navođenje (torpedo), pop, plivanje, dno, sidro.

Rudnici su uglavnom zaobljeni ili ovalnog oblika (sa izuzetkom m-torpeda) veličine od pola metra do 6 metara (ili više) u prečniku. Sidro odlikuje zadužen do 350 kg, dno - do jedne tone.

Video: Bottom pomorska moja n Shore

istorijske informacije

Po prvi put mora mina koristili su Kinezi u 14. stoljeću. Dizajnirati ih je sasvim jednostavan: voda je mazali bure baruta, što je dovelo do fitilj koji je podržan na površini plovak. Potrebna za upotrebu u pravom trenutku da zapali fitilj. Korištenje takvih struktura se nalazi već u raspravama 16. stoljeća u istom Kini, ali kao odašiljač koristi više tehnološki mehanizam Flintlock. Poboljšana mine koristiti protiv Japanaca gusara.

U Evropi, prva pomorska mina je razvijen u 1574 od strane Engleza Ralph Rabbardsom. A stoljeća kasnije, Holanđanin Cornelis Drebbel, koji je bio u Odjelu Ordnance u Engleskoj, ponudio da dizajnira neefikasan "plutajući krekere."

pomorska ime moje

American Development

A zaista impresivan struktura je osmišljen u Sjedinjenim Američkim Državama za vrijeme rata za nezavisnost David Bushnell (1777). Isto je bilo bure baruta, ali opremljen mehanizam za detonaciju u sudaru s broda trup.

U jeku građanskog rata (1861) u Sjedinjenim Američkim Državama od strane Alfred Vo izmislio dvostruko oljuštene plutajući more moje. Ime za odabir pogodne za nju - "paklene mašine". eksploziv smješten u metalni cilindar, nalazi pod vodom, koja se čuva pluta na površini drvenog bureta, u isto vrijeme služila kao float i detonator.

domaća zbivanja

Po prvi put električni osigurač za "pakleni stroj" izmislili ruski inženjer Paul Schilling 1812. Tokom neuspješne opsade Kronštata, anglo-francuske flote (1854) u Krimskom ratu veliki dokazana pomorska dizajn moje Jacobi i Nobela. Petnaest stotina izloženi "paklene mašine" ne samo da prikovani kretanje neprijatelja flote, ali imaju tri glavne britanski parobrod su i oštećeni.

Video: Kako da raznese mora mina (video)

Mina Jacobi-Nobel imaju inherentne plovnost (preko zračne komore) i nisu potrebni u plovcima. To je omogućilo da ga instalirati tajno u vodi, visi na lancima, ili pustiti protok.

Kasnije, aktivno koristi spheroconical plutajuće mine, se održava na željenoj dubini i mali nenametljiv bovu ili sidro. To je prvi put primjenjuje u rusko-turskog rata (1877-1878 gg.) I stao na floti naoružani daljnja poboljšanja u 1960-ih.

podvodnih mina

sidro mina

Održava se na odgovarajućem kraju dubina sidro - konopac. Pritaplivanie prvi uzoraka daje ručno podešavanje dužine kabla, što je zahtijevalo mnogo vremena. Poručnik Azarov je predložio dizajn omogućuje vam da automatski instalira mora mina.

Uređaj je opremljen sa sistemom olova opterećenja i suspendovan iznad tereta sidra. Sidra linija je rana na bubanj. Pod utjecajem opterećenja i sidro bubanj je pušten iz kočnice, a na kraju se odmotava iz bubnja. Kada teret stigne do dna, sila vuče kraj smanjene i bubanj čepom, pri čemu je "pakleni stroj" potonuo na dubini odgovara udaljenosti od opterećenja na sidro.

podvodnih mina uređaj

Početkom XX veka

Masovno podvodnih mina su korišteni u dvadesetom stoljeću. Tokom Bokserskog ustanka u Kini (1899-1901 gg.) Imperial vojska minirano rijeke Hayfe, pokrivajući put u Peking. Prvi rudnik rat odvijao rusko-japanski sukob 1905. godine, kada su obje strane aktivno koriste masovne produkcije barijera i otkrića minska polja koristeći Trawlers.

Ovo iskustvo je ponovljen u Prvom svjetskom. Njemački mornarički mine spriječiti iskrcavanje britanskih vojnika i ometa akcije ruske flote. Podmornice miniran trgovački putevi, uvalama i moreuza. Saveznici nije ostao u dugovima, gotovo odsekavši Njemačka od izlaza Sjeverno more (to je 70 000 min). Ukupan broj koristi "paklene mašine" od strane stručnjaka procjenjuje se na 235.000 jedinica.

Sovjetski pomorske mine

Podvodnih mina iz Drugog svjetskog rata

Tokom rata u pomorskoj pozorišta neprijateljstava oko milion mina je isporučeno, uključujući vode Sovjetskog Saveza - više od 160 000 Njemačka su uspostavljene instrumente smrti u morima, jezerima, rijekama, led kara more au donjem toku Ob River. Povlače neprijatelj minirali vezova luke, racija, luku. Posebno brutalan je bio moj rat u Baltičkom moru, gdje su Nijemci samo u Finskom zalivu je isporučio više od 70 000 komada.

Kao rezultat mina eksplozije potonuo oko 8.000 brodova i plovila. Pored toga, tisuće brodova su teško oštećeni. U evropskim vode su već u poslijeratnom periodu u moru mine su minirana 558 brodova, od kojih 290 su potopljeni. Prvog dana rata u baltičkim vazduh razarač "ljut" i kruzer "Maksim Gorki".

njemački mine

Njemački inženjeri na početku rata su saveznici bili iznenađeni sa novim vrstama visoke efikasnosti rudnika sa magnetnim osigurača. Mina more nije eksplodirao od kontakta. Brod je bilo dovoljno da pliva dovoljno blizu smrtonosne naknade. njegov udarni talas dovoljno da Havoc na brodu. Oštećeni brodovi morali prekinuti misiju i vratio se na popravak.

Video: pomorska mine iz Drugog svjetskog rata (pomorske mine iz Drugog svjetskog rata)

Neproporcionalno pogođeni engleskom flote. Churchill osobno postavljen najveći prioritet je da se razvije sličnu strukturu, i da efikasno sredstvo za čišćenje mina, ali su britanski stručnjaci nisu bili u stanju da otkrije tajne tehnologije. Je nastao slučajno. Jedan je opao za njemački minuta aviona zaglavio u priobalnom blatu. Ispostavilo se da je eksplozivna mehanizam je prilično složena i na osnovu magnetsko polje Zemlju. Istraživanje je pomogao da se stvori efikasna minolovaca.

Njemački mornarički mina

Sovjetski mine

Sovjetski pomorske mine nisu bili toliko tehnološki napredne, ali ne i manje efikasna. Uglavnom se koristi model CB "Kraba" i AG. "Rak" je bio moja sidro. CB-1 na rukama usvojen 1931. godine, 1940. - nadograditi KB-3. Dizajniran za masovnu minskih polja, sve na raspolaganju flote do početka rata bilo oko 8.000 jedinica. U dužini od 2 metra i težine preko 230 tona jedinica drži kg eksploziva.

Mina antena duboko (AG) je korišten za poplave podmornice i brodove, kao i za navigaciju poteškoća neprijatelja flote. U stvari, to je bio modifikacija CB do antene. Kada borbi postavljanje u morskoj vodi između dva bakra antene poravnala električni potencijal. Kada dodirnete antene kućište podmornica ili brod potencijal balans poremeti, uzrokujući zatvaranje električnih osigurač kruga. Jedna mina "pod kontrolom" 60 metara prostora. Opšte karakteristike odgovaraju model CB. Kasnije antena bakar (zahtijeva 30 kg plemenitih metala) je ušao čelik, oznaku proizvoda AGSB dobiti. Malo ljudi zna šta je ime mog mora modela AGSB: Antena duboko čelika antena i opreme, sastavljene u jednu cjelinu.

razminiranja

Nakon 70 godina pomorske mina iz Drugog svjetskog i dalje predstavljaju prijetnju miru kompanije. Veliki broj njih je još uvijek negdje u dubini Baltičkog mora. Do 1945. godine, samo 7% od mina deaktivirala, a ostatak je deset godina opasan posao deminiranja.

Glavni teret borbe sa rudnikom ležala na osoblje brodova, minolovci u poslijeratnim godinama. Samo u Sovjetskom Savezu je bio uključen u oko 2.000 koče i do 100 000 ljudi osoblja. Nivo rizik je bio izuzetno visok zbog neprestanog suprotstavljanja faktora:

  • nepoznati granica minskih polja;
  • različitih instalacija dubine min;
  • tip min (sidro, antena, sa zamkama, dno bezkontaktne sa uređajima hitnosti i mnoštvo);
  • moguće Splinter neeksplodiranih mina.

trawling tehnologija

Trawling metod je bio daleko od savršenog i opasno. Na rizik od raznesen od mina, brodovi prošli kroz minsko polje i zaustavio povlačne mreže. Otuda i stalnim stresom stanje ljudi iz čeka smrtonosne eksplozije.

Povlačne mreže podrezana i obrađeni mine (ako nije eksplodirala ispod broda ili u povlačne mreže) mora biti uništen. U nemirno more pričvršćivanje remeti pokrovitelj. Narušava rudnicima sigurnije izvođenje brodskih topova, jer često postoji jedna granata probila rudniku ljuske bez dodirivanja osigurač. Neeksplodirana vojna mina ležao na zemlji, predstavljajući novi, više nije podložan otklanjanje opasnosti.

podvodnih mina World

zaključak

Naval moje, fotografije koje izaziva strah samo jedan pogled je još uvijek impresivan, smrtonosan, sa jeftinim oružjem. Uređaji su postali više "inteligentni" i moćniji. Postoje dešavanja sa utvrđenim nuklearnim punjenjem. Osim ovih vrsta, postoje vuče, Shestov, gura, samohodne i druge "paklenim mašinama."

Udio u društvenim mrežama:

Povezani

WikiEnx.com
Ljepota Putujući Zdravlje Veze Dom i porodica Intelektualni razvoj Prostota Hrane i pića Umjetnost i zabava Posao Formacija Marketing Vijesti i društvo